ist eigentlich fast egal,mit der tieferlegung,da der tifste punkt "ca" der gleiche bleibt.
Seit neuesten bestimmungen muss der tüv die maximale zuladen einladen bzw soweit stauchewn bis der dämpfer aufliegt,da ist es dann fast egal ob serie tiefer oder 40 oder 60/40.
Ich hatte 60/40 drin und 7x15 et35 mit 195/45 und es hat dermassen geschliffen,dass ich so nicht fahren konnte.
Stzarke kurvengeschwindigkeiten konntest voll vergessen,weil ständig dieses kratzgeräusch da war.
Also,nahc meinen erfahrungen (ca 5-6 corsa b's bei denen ich es gemacht hab) war das so immer der fall,bei et40 könnts vielleicht gehen,aber bei allen AB 7x15 et35 SOLLTE bzw MUSS man ziehen,wenns auch nur gering ist,abe rman sollte was machen.