Corsa-Tigra.de

der nette mann von atu wollt mir verbreiterungen für meine 7x15 et37!! felgen andrehen, weil die ja so weit überstehen würden

wenn ich etwas am auto machen lasse, geh ich meistens zum bosch service...nette leute, gute preis, gute arbeit.

hba bis jetzt bei Atu nur einmal Spur einstellen lassen nachem Fahrwerkseinbau. Sonst nur Kleinkram geholt (Vergesst die Plastik-Kippschalter, das ist Mistkram^^).
Das Eisntellen ging flott, halbe Stunde etwa, hab nen Kaffee bekommen und mit dem Typen der das gemacht hat noch über motorenumbauen am B Corsa philosophiert, weil er ja meinte, dass der 45 PS Motor ja mal garnet geht^^ (Wo er recht hat!)

Alles in allem super.
Aber hab schon beim stöbern oft genug mitgekriegt, dass sich Leute beschwert haben an der Kasse.

Hab den Bericht gestern auch gesehen - und wurde in meinen Erwartungen zu ATU nicht enttäuscht. Übrigends war an der Klima auch noch was, deswegen der hohe Preis.

Ich meide ATU. Dort hole ich mir nur etwas, wenn ich es aus dem Regal nehmen kann. Gründe:

- Mein AX ist mal liegengeblieben, ließ mich dann zu ATU schleppen, weil es die dichtere Werkstatt war. Nach zwei Tagen Fehlersuche sagte man mir, dass das Auto zu Citroen müsse, der Fehler sei nicht auffindbar. Bei Citroen erzählte ich, was passiert war - keine 10min später bin ich vom Hof gefahren. Positiv in dem Fall bei ATU - ich musste nichts bezahlen.

- Ein Freund von mir hat an seinem Golf2 ein Teil ausgebaut, ging damit zu ATU und wollte es bestellen. Ging nicht, weil das angebelich nicht aus einem VW sei. Nach ca. 30min Diskussion fuhr er zu VW...

- Kumpel von mir hatte sich nach seiner Ausbildung zum KFZ-Mechaniker (keine Zusatzqualifikationen) dort beworben - abgelehnt, weil überqualifiziert. hmy:

Das hat mir den Rest gegeben.

Izelord hat geschrieben:
Mir freckt Freitag Abend die LIMA, ich ruf bei ATU im Laden an ob se ne passende da hätten. Ich erklär dass ich eine für nen C16SE brächte derin nen Corsa B verbaut wurde (das war schon zuviel für den Herren von Service) worauf er mir felsenfest versicherte dass ich einen Corsa A hätte, mich nicht mehr zum Wort kommen lies um zu erklären dass der Motoraus einem Astra F sei (Mit Begründung des geht ja gar nicht)
Letztendlich bin ich dann am Wochenende i dem Fahrrad gefahren

ich hatte gerade mein auto bekommen, war in meiner zweitstadt, auf einmal "tickte" mein b corsa..., mit drehzahl zunehmend, ich meinen bekannten angerufen (schlossermeister und serviceberater in einer werkstatt) er meinte, ich solle bei der nächsten werkstatt anhalten, fragen was es ist, und dann entscheiden, ob ich die 50km fahren kann oder nicht (weil telefon-diagnos geht ja schlecht)

ich bei atu angehalten...,
kamm sofort jemand und superfreundlich raus..

ich: " aus dem motor-raum kommt ein tickerndes geräuscht,
geht mit drehzahl mit, habe das auto gerade erst bekommen..

mechaniker: (beugt sich bis auf den ventildeckel und hört)
"hmmm... hört sich an wie ein schwerer lagerschaden, da müssen wir erst alles rausnehmen, sprich kopf usw., dann können wir erst sehen was los ist, wann haben sie denn zeit??

ich: ... das kann noch warten, ich melde mich nochmal
(das risiko ging ich ein)

mechaniker: wie sie meinen, aber es ist dringend!

ich: tschööö

so, ich bin zur familienwerkstatt gefahren, kumpel kommt raus, guckt rein und sieht das material am keilriemen fehlt!

keilriemen + spannrolle gewechselt = kein geräuch mehr da...




seit dem habe ich aber auch ein bissl gelernt

ATU ist der größte schei**laden überhaupt, hatte ne kaputte LIMA im Vecci
und bin dann zu ATU gefahren, auf schrauben hatte ich keinen Bock,
nach ner Stunde warten erzählten die mir, da ist kein Auftrag, den müssen wa noch schreiben das dauerte ne halbe Stunde, hab dann noch ne viertelstunde gewartet , bin wieder rein...
joa, sie würden so in ner Stunde dran sein...
WAT WACKEN??? GIB MIR DIE SCHEISS LIMA, IHR IDIOTEN WERDET DIE NICHT EINBAUEN!!!
war natürlich laut genug, das die nebenan im EROS auch hätten hören können,
das bezahlen ging dann plötzlich schneller als gewöhlich,
hab dann nur aufem Hof die LIMA gewechselt und war seitdem nie wieder auf die Idee gekommen da was machen zu lassen oder gut über den Laden zu reden...
Radio rausnehmen war beim FOH kein Problem, war noch nie da um was machen zu lassen und wollte nur für ein kleines
Trinkgeld das Teil raus haben, selbst 5 Euro haben die nicht angenommen,
DAS ist Service!

zu Pit-Stop war ich wegen Öl-Wechsel vor kurzem, und?
guter schneller Ölwechsel, freundliche Beratung und recht günstig,
66 Euro für Ölwechsel mit Mobil 1 0W-40,
zumindest Ölwechsel immer wieder da

greetz Dennis

Bei ATU würde ich nicht mal meine Scheinwerfer einstellen lassen so doff wie die sind!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Und ausserdem können die das sowieso nicht!

Wollte damals meine Doppelscheinwerfer vom Kadett E da einstellen lassen die meinten " Doppelscheinwerfer für den E Kadett gibs ja nicht die dürfen diese nicht einstellen" .

Teile sind dort auch zu teuer. Wollte dort mal Bremsklötze und Scheiben kaufen, von ATE. Antwort: Ham wa nicht, nur unsere eigene "kirmes" Hausmarke. Hab mir noch die Preise geben lassen, bin zu nem freien Teilehändler hin und hab beides deutlich unter den ATU-Preisen bekommen.

Ich nenn die übringen A uto T rottel U nger .

Die haben es nämlich zweimal geschaft, den Motor vom Astra G meines Nachbarn zu zerstören. Er wollte Geld sparen, ist zu denen hin (Hannover Altwarmbüchen) um den Zahnriehmen wechseln zu lassen. Er kommt dort am nächsten Tag vorbei um zu höhren, dass ein unterqulifizierter Mechaniker den Zahriehmen falsch montiert hat (war nicht auf OT gestellt) und den Zylinderkopf zerstört hat. Die Aktion hat dann 3 Tage gedauert. Da sie aber "Qualitätsmaterial" verwendet haben, ist ihm 1 Monat später an der Ampel die Nockenwellenlagerung weggebrochen. Fazit: Motor Totalschaden . Hat dann eine AT-Maschine von denen bekommen.
Das mit dem Überqulifizierten Personal kenn ich auch.

Also sagen wir's mal so: Ich bin auf Grund der vielen "guten" Aussagen zu ATU noch nie in die Verlegenheit gekommen, die ATU-Werkstatt in Anspruch zu nehmen. Ist w*****einlich auch besser so. Mit meinem FOH komme ich prima klar, denn so wie's Vielen hier geht, bin ich mit denen auch auf "Du" Auch sind die Preise bei meinem FOH so gut, dass ich eigendlich nirgends wo anders hin will (tja, im tiefen Osten ist das möglich) Bei ATU habe ich nur mal ein paar Kleinteile geholt. (Teilweise sogar nur für'n Handschlag, wie 'nen Kunststoffschlauch, den ich zum Bremsen entlüften brauchte) Da war ich echt erstaunt!
Und mit 'ner freien Werkstatt hab eich mich auch schon angeschmiert. Die sollten mir 'ne Delle im Dach zwischen Schiebedach und Frontscheibe richten. das ging ja noch. Nur dummerweise haben die die Frontscheibe dazu rausgenommen, und nicht wieder richtig eingesetzt, so das sie anlief. Habe ich dann doch wieder bei meinem FOH geklärt.
Fazit: solange es geht, fahre ich zu meinem FOH (und wenn's ein muß, lass ich mich dahin schleppen! Wozu gibt's denn die Opel-Mobilitätsgarantie nach jeder Inspektion )

Bei ATU kaufe ich nur Kleinkram. Mir ist 4 Tage vor Urlaubsantritt die Lima futsch gegangen.

Da ich noch Garantie auf die Lima vom ATU hatte, habe ich die dort auch wechseln lassen.

Fazit: Man sagte mir, dass die innerhalb von zwei Tagen gewechselt wird.

Was war? Konnte den Wagen erst nach 1000 maligen Nachfragen !!! Samstag Nachmittag abholen. Die 1000 Kilometer in den Urlaub habe ich dann Samstag Nacht durchgebracht.

Also Auto holen, Packen und los gings.

Soviel zum Thema zwei Tage....

War zwangsweise auch mal beim ATU wegen Spureinstellung. Die Deppen wolltens ned machen, bevor ich nicht Spurstangen + Köpfe, etc. bei denen erneuern würd. Zusätzlich die obligatorische "Mängelliste". War mir vorher schon klar, dass das alles unmöglich angehen konnte, bin dann aber mal spaßeshalber zu ner seriösen GTÜ Geschäftsstelle gefahren, die die angeblichen Mängel mal kostenlos überprüft haben.

Fazit: GAR NICHTS entsprach der Wahrheit. Aber was solls, der Laden ist in meinem ganzen Bekanntenkreis eh als Abzocker bekannt. Nix neues.