Corsa-Tigra.de

Geschmiert beim einbau wenn die mal gewechselt worden sind oder trozdem wo kaputt.

Dino hat geschrieben:hallo, wollte fragen ob ich mit den scheiben und den belägen durch den tüv komme oder was ihr denkt

wie alt ist denn der haufen,
zeig mal ein paar bilder von der ganzen büchse ,
wenn er genau so verrostet ausschaut wie die bremsen und die spurstangen
ist mal richtige arbeit angesagt,

baujahr 96, bis auf die bremsen, spurstangenköpfe is er noch top in schuss. fast keine roststellen am lack

Roststellen am Lack sind ja auch Endstadium... schau lieber drunter und in die Radkästen und ans heckblech

jap hab ich schon, is alles in ordnung
das einzige was ich noch machen muss is nen bremsflüssigkeitswechsel^^ hab noch nie einen zuhause gemacht nur in der werkstatt damals^^

Dino hat geschrieben:jap hab ich schon, is alles in ordnung
das einzige was ich noch machen muss is nen bremsflüssigkeitswechsel^^ hab noch nie einen zuhause gemacht nur in der werkstatt damals^^

bremsflüssigkeit wechseln macht heute jede tankstelle, und entsorgt dir auch die alte flüssigkeit, wenn der wagen wie du sagst in ordnung ist, dann fahr zum tüv und lass ihn durchchecken,
( die rostigen bremsen und die spurstangenköpfe würde ich an deiner stelle aber erneuern ) , zur eigenen sicherheit

viel spass noch

denkt ihr ich bekomm den spurstangenkopf so einfach runter? muss mir ja nur die umdrehungen merken oder? nich vermessen?

hehe sowas klappt nie weil die neuen spurstangenköpfe müssen ja nur minimal länger sein vom kugelgelenk her bis zum gewinde