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patrick_c hat geschrieben:Hallo,habe mich verschrieben.Mein Tacho zeigt zu wenig an.Beispiel:Tacho zeigt 120 km/h und das GPS zeigt 130km/h an.Und das einstellen habe ich im Forum gelesen,das man es so machen kann.Weiss jamand wie teuer sowas ist wenn ich mein Tacho einstellen lasse?Fahre die Serienbereifung.Also nichts dran gemacht.Am Tacho wurde auch nichts gemacht außer das ich es selbst verucht habe es einzustellen.

Gruss Patrick

hmmm schon mal dran gedacht das dein GPS evt spinnt?

haste das mal mit nem andern probiert oder mit nem kollegen in nem andern auto parallel abgeglichen?

haste nen K oder W tacho?

Es gibt noch eine altmodische Methode zur Tachoprüfung, die aber verblüffend gut funktioniert und die man mit wenigen Hilfsmitteln allein praktizieren kann:

Wenig befahrene, möglichst gerade verlaufende Landstraße suchen, die gut sichtbare Kilometersteine hat (stehen in der Regel alle 100 m). Stoppuhr mitnehmen. Mit konstanter Geschwindigkeit laut Tacho fahren und dabei die benötigte Zeit für beispielsweise 500 bis 1000 m stoppen. In km/h umrechnen und vergleichen - fertig! Ganz ohne GPS und andere neumodische Sachen...

Felix39 hat geschrieben:Es gibt noch eine altmodische Methode zur Tachoprüfung, die aber verblüffend gut funktioniert und die man mit wenigen Hilfsmitteln allein praktizieren kann:

Wenig befahrene, möglichst gerade verlaufende Landstraße suchen, die gut sichtbare Kilometersteine hat (stehen in der Regel alle 100 m). Stoppuhr mitnehmen. Mit konstanter Geschwindigkeit laut Tacho fahren und dabei die benötigte Zeit für beispielsweise 500 bis 1000 m stoppen. In km/h umrechnen und vergleichen - fertig! Ganz ohne GPS und andere neumodische Sachen...

wo haste noch in deutschland km steine gesehen. und auserdem stehen die vllt sogar noch ungenauer als dein tacho. da verlass ich mich lieber auf gps

Dann nimmt man einfach die Schwarz Weißen Poller an der Straße. Abstand 50m

GPS ist auch nur auf einige Meter genau da sitzen die Poller am Straßenrand genau genug. Wenn die Polizei testen will ob jemand dicht auffährt zählen die auch den sogenannten 2sek Abstand. Das machen die meist anhand von den Pollern.

Aber das in ner Werkstatt prüfen lassen ist bestimmt nicht viel teurer als ein saftiges Knöllchen :P

geeicht sind tachos nur gesetzlich bis 50 km/h wenn ich nicht irre..

zu deinem einstellversuch kann ich nur das gleiche wie jeder ander hier im thread sagen.
wenn es hier ausm forum hast, dann hatte es einer aus spaß gepostet, oder weil er vllt. zu heis gebadet wurde

bau dir n digi-tacho ein, dann hast das problem normalerweise nicht mehr so..

oder versuchs, bevor deinen tacho kaputt reparierst mit nem anderen

das einzigste, was am straßenrand 100% genau ist, sind die kleinen blauen schilder auf der autobahn aller 500 m.

Hey,werde morgen mit nem Kumpel das mit dem parallel fahren ausprobieren.Vielleicht geht ja echt mein GPS falsch.Habe vorhin malbei bosch gefragt,was eine tachoeinstellung kostet.Der Typ meinte zwischen 100 und 150 EURO.Ist mir etwas zu teuer.
Werde morgen schreiben ob ich vom GPS beschiessen worden bin.
Kann es vielleicht an der Tachowelle liegen?Beim Abbremsen stottert die Tachonadel nach unten.Läuft nicht flüssig bis auf 20km/h.

Gruss Patrick

Für das Geld bekommste locker nen neuen gebrauchten Tacho....

So sehe ich es auch.Werde mir dann ein gebrauchtes holen wenn ich es nicht hinbekomm.

das ist doch mal einstellung pur! Mann Mann haste keine bessere ideen mehr gehabt als die???