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Also ich wollte mir schon ordentlichen Silikonentferner kaufen.

@corsa_pastor: Haste das alles mit Dosen gemacht oder mit einer richtigen Lackierpistole? Hab Spiegelaufnahmen und Front damals mit Dose gemacht und ist bis heute alles perfekt. Kein Läufer o.ä.

Achja und ein paar Fotos deinerseits wären ganz nett

Bei neuen Kunststoffteilen besteht die Gefahr, dass der Lack abplatzt, weil in den Kunststoffen Trennmittel drin sind, die über die Jahre durch UV-Eintrahlung langsam "verdampfen".

Machs am besten so:
1. Mit Schleifvlies den Dreck runterschleifen - NEIN die Struktur schleifst du damit nicht kaputt - ist wie wenn man mitm Topfschwamm rumschrubbelt.

2. Mit Silikonentfernen restlos säubern.

3. Kunststoffhaftvermittler (DÜNN) draufsprühen. Das Zeug ist sehr dünnflüssig - also schön mit Abstand (30cm) sprühen. Am besten 2 DÜNNE Gänge mit 5-10min ablüften lassen dazwischen.

4. Danach Deine Mattfarbe drauf. Kannst du mit der Dose machen - bei Mattlack ist es nicht ganz so kritisch.

5. Eventuell noch Matt-Klarlack drüber. Hab aber noch keinen Matten Klarlack in der Dose gesehen (nur im Internet). Eventuell kann dein Lackierer da helfen und ne Schicht Klarlack drüber geben für bissel Euros.

Füllern würde ich auch nicht.
Viel Spass

kai9r hat geschrieben:Also ich wollte mir schon ordentlichen Silikonentferner kaufen.

@corsa_pastor: Haste das alles mit Dosen gemacht oder mit einer richtigen Lackierpistole? Hab Spiegelaufnahmen und Front damals mit Dose gemacht und ist bis heute alles perfekt. Kein Läufer o.ä.

Achja und ein paar Fotos deinerseits wären ganz nett

ich habe aber nur innenraum teile lackiert aber ist ja das gleiche in grün werde heute abend mal eben fotos machen und sie hier online stellen. ich habe bei mir alles mit der dose gemacht ging auch ganz gut keine läufer nichts.
du kannst denn haftvermittler ruhig richtig fett drauf spritzen auch wenn läufer da sind einfach direkt nach dem sprühen dann mit nem föhn die läufer wegpusten bei haftgrund geht das super da sieht man nichts von. bei mir ist das wie gesagt top geworden und ich habe kleine sowie auch größere teile lackiert wie A-B-C säulen.

corsa_Pastor hat geschrieben: du kannst denn haftvermittler ruhig richtig fett drauf spritzen auch wenn läufer da sind einfach direkt nach dem sprühen dann mit nem föhn die läufer wegpusten bei haftgrund geht das super da sieht man nichts von. bei mir ist das wie gesagt top geworden und ich habe kleine sowie auch größere teile lackiert wie A-B-C säulen.

Man mag den Haftvermittler nicht sehen, aber "weniger ist manchmal mehr" - das gilt beim Lackieren meist auch. Zu dicke Schichten erhöhen nur das Risiko des Abplatzens von Lack.

Desweiteren ist das Material im Innenraum auch nicht ganz so stark von Umwelt- und mechanischen Einflüssen belastet wie die Teile aussen.
An meinem lackierten Radlauf hat das Rad beim Einfedern mal geschliffen und hat dabei den Klarlack auf der Radlauf-Oberseite etwas reissen lassen. Er hält zwar weiterhin und man siehts nicht wirklich, aber das zum Thema Belastung von Materialien.

wie es aussieht wenn man außen was lackiert weiß ich nicht habe ich ja auch gesagt das ich nur innenraumteile lackiert habe.

gruß

wobei man auch nen einschicht 2k lack nehmen kann, so würde ichs sicherlich machen

Oder man gibt das ganze an einen Lackbatscher den man "gut" kennt und wirft dafür was in die Kaffeekasse.