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Ich würd auch sagen das du den Bremsenumbau gleich richtig machen solltest, wenn du nen 2,5er rein hengen willst solltest du dir auch mindestens ne Bremse vom 2,5er oder Turbo einbauer (ist die nicht auch die selbe ?) Ich wollte auch erst ne 2L 16V Bremse einbauen aber als ich die Bremsscheibe gesehen habe ist mir schlecht geworden, da ist kein Größenunterschied gegenüber den Tigrascheiben zu sehen gewesen. Klar die Bremssättel beissen besser zu aber ich bin der Meinung das die bei sporlicher Fahrweise auch sehr schnell überfordert sind. Am Ende musst du es aber selber wissen, vergiss bei deinem umbau aber nicht dass du auch noch den entsprechenden Bremskraftverstärker und Hauptbremszylinder brauchst.

Ach ja und HA Bremse vom Calibra geht nicht weil man beim Tigra auch die Achsstummel zur Bremse braucht und die von einer Einzelradaufhängung nicht an die Achse passen.

Warum die Idee verwerfen, wenn en "nur" ein XE werden sollte? Eine gute bremse kann man immer gebrauchen. Die Com Calibra passt hinten nicht, weil der Radnabengedönekes ganz anders ist, wie beim Vectra. Der Calibra hinen ist in etwa so aufgebaut, wie beim Corsa vorne. Nur, das es in der Mitte kein Loch für die Antreibswelle gibt. Bis auf 4x4 und Turbo natürlich. Der ganze Krempel ist nicht wie bei den anderen einfach komplett mit 4 Schrauben an der Achse verschraubt. Wenn du Abs hast, kannst du die vordere wunderbar nehmen. Aber die hintere Bremse kannst du nur vom Astra 2.0 L nehmen. Damit das ABS System funktioniert. Ist die einzige hintere Bremse, die von den Impulsen her mit dem restlichen ABS System funktioniert

Könnte man denn nicht auch das ABS aus dem Vectra übernehmen?
Wegen größerer Bremsanlage müsste ich halt erst schauen, ob ich günstig eine bekomme.
Bis dahin wäre die 2.0er doch schonmal nicht verkehrt, die Achse hinten müsste ja auch für eine Turbo-Bremsanlage entsprechend angepasst werden.

R.Kron hat geschrieben:Ich wollte auch erst ne 2L 16V Bremse einbauen aber als ich die Bremsscheibe gesehen habe ist mir schlecht geworden, da ist kein Größenunterschied gegenüber den Tigrascheiben zu sehen gewesen. Klar die Bremssättel beissen besser zu aber ich bin der Meinung das die bei sporlicher Fahrweise auch sehr schnell überfordert sind.

Klar, das man keine Größenunterschied sieht, die sind ja auch gleich groß, abgesehen davon aber das die Scheibe dicker ist, und das macht ne ganze Menge aus !