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hmm....Türkontakt ist doch das graue Kabel an der Leuchte, oder?

Da ist grau und rot. und wenn ich mit einer Prüflampe durchmesse passieren ganz komische sachen.
Prüflampe an masse und ich pickse ins rote kabel, sie das prüfbirnchen leuchtet.
Picks ich ins grau kabel leuchtet das prüfbirnchen auch. Innenraumleuchte bleibt in beiden Fällen dunkel. :shock:

Jetzt hab ich mir gedacht....schliess ich es trotzdem an. Aber lampe geht direkt aus nachdem ich die türe schliesse wieder aus, also wie vorher.
Wenn ich aber aufschliesse geht die Lampe an und bleibt 30sek an. egal ob ich türe aufmache und wieder zumache oder nicht. Sie dimmt dann auch schön ab. wenn ich aber vorher zündung anmache geht sie direkt aus, also ohne abdimmen. Mistding!

Ist türkontakt das graue kabel? Muss doch, oder?

Gruß Pic

normal ist es grau, oder grau/grün
hat der B-Corsa en Multitimer wie der Astra G?

@Pic,
also ich musste deinen Text mehrmals lesen *verständnisproblem*
Aber so wie dus erklärst ist es doch richtig oder ?
Ich denke die Waeco hat die Innenlichtsteuerung nur fürs aufschliessen. Danach ist sie doch ohne funktion oder ?

Ich habe die Defender Expert, aber die hat auch nur die funktion beim aufschliessen. wie lahm!

Es geht nur das licht an wenn ich aufschliesse. nach 30 sek dimmt es ganz schnell runter. Wenn ich vorher zündung anmache geht es sofort aus. und wenn ich tür auf und wieder zu mache ist es auch wieder sofort aus.

Sehr lahm eigendlich.

Jetzt überleg ich ob ich nicht doch das zeitrelais verbauen soll wie du.

Wo müssen da die dioden hin? die eine wohl so wie auf dem bild, aber du hast noch von einer zweiten diode geredet.

Gruß Pic

Die zweite Diode kommt an die Leitung zum Zeitrelais. Mit dem Strich zum Zeitrelais. So hat es jedenfalls bei mir gefunxt.

okay, dankeschön!

Gruß Pic

die 2. Diode kannste dir aber eigentlich sparen.....wofür sollte die noch gut sein? :shock: