Corsa-Tigra.de

Mh da fehlt doch Drehmoment !!?!

Nen Serien NE hat doch 170NM oder ?

Oder sollen die 163 nicht das Maximum sein ?

Boar... in Kolbermoor ist wohl ein kleines Tuningmekka
Der Buchner wird ja in anderen Foren stark gelobt, fahrt ihr mit Instandgesetzten Auspuff nochmal hin?

Warum ist den die Lufttemperatur so hoch

(Und vorallem Dichtung wechseln bei heissen Krümmer )

Ja der serien ne hat 170nm bei 2600 - 2800 umdrehungen oder so ich hab knapp 163 ab 3000 bis 7000

auspuff war ja für die halbe abstummung komplett und angeblich laut buchner ist die leistung ein top wert und das loch macht ihm beim messen des co nichts aus.

Hier mal das Diagramm von einem Serien C20NE und das vom Prüfstand nochmal aber Gedreht

Die Lufttemp ist deswegen so Hoch weil der Prüfstand vom Buchner Komplett abgeschottet ist in einer Quasi Großen Garage inkl Schallisolierung etc da wird es nun mal warm wenn ein Corsa 3 Stunden da drin Läuft

Ich weiss jetz auch nicht ob die NM Korrigiert ausgegeben werden... Man sieht ja wie Groß der Unterschied der Korrigierten zur Unkorrigierten Motorleistung zur Normleistung sind!

Hier noch 2 Bilder vom Auto aufm Prüfstand...

caliber hat geschrieben: (Und vorallem Dichtung wechseln bei heissen Krümmer )

oh ja der war gescheit heiss aber ich habs geschafft den Lose zu bekommen ohne die Finger zu Verbrennen *g*

Zero hat geschrieben:Hier noch 2 Bilder vom Auto aufm Prüfstand...




oh ja der war gescheit heiss aber ich habs geschafft den Lose zu bekommen ohne die Finger zu Verbrennen *g*

Ja und ich hab nan wieder drauf fummeln dürfen ;o)

So,jetzt mal bilder:

hi!
Erstmal Glückwunsch zu der Leistung!

Allerdings muss ich sagen hätte ich bei NM mit etwas mehr gerechnet,aber PS wert ist TOP!!

Was mir nicht so schön gefällt sind die leistungskurven,vorallem bei 5300-5500 Umdrehungen die leichten einbrüche sind nicht schön.

Zum Auspuff muss man sagen ein dichter auspuff ist das A und O.wenn er aber den größten teil beim abstimmen dicht war sollte das gehen.

Aber schluss endlich denk ich eure abstimmung könnte sauberer sein,mit nockenwellen anders einmessen hätte man sicher auch noch was machen können.Aber das wichtigste ist das er sich gut fahrn läst..

Wir werden die nocke nochmal einmessen lassen und werden sehen was geht.

Denke das Drehmoment is am Rad gemessen.

Hätte mir ein bisschen mehr kundenkontakt erhofft und eben bissl experimentieren mit der Nocke.

Is recht schade,dass man sich da eben auf andere verlassen muss ;o(

Schönes Video

Muss den mir mal live anschaun demnächst Basti