Corsa-Tigra.de

Ich habe mich da vielleicht etwas falsch ausgedrückt, er sollte dieses Maß fahren um vor zu beugen....

Und wenn der Prüfer sie nicht dazwischen bekommt ist er ein Mettsack der jeden Tag bei Burgerking 5 Big King XXL Menüs mampft

also,im moment fahre ich ein 40/40 fahrwerk.werde mir diesen winter aber noch ein gewinde zulegen.dann kann ich ja sehen,wie tief ich tüv-mäßig kann.
wo kann ich das gutachten für die felgen denn bekommen?beim opel händler?oder kann mir der vom tüv/dekra da was zu sagen?

Einfach zur Prüfstelle fahren, entweder mit einer Felge im Kofferraum oder schon auf dem Corsa montiert ( wegen KBA Nummer ) Er schaut dann in seinem Programm nach und trägt sie dann per Einzelabnahme ein. bei Opel bekommste da nix an schriftlicher Genehmigung... Hab ich auch schon versucht.

Kostet beim Tüv um die 60 -70 €

einzelabnahme kostet bei usn bei der dekra immer 76,90

Die werden auch immer teurer......

Ou man,wie oft muss man das noch schreiben bis es endlich mal einer versteht.

Sobald gekürzte dämpfer in einem auto sind ist der tiefste punkt IMMER der gleiche,egal ob 30,40,50 oder 60mm tieferlegung (es sei denn man hat nachträglich gekürzte dämpfer)

und ein RICHTIGER tüv mensch der misst an der vorderachse voll eingeschlagen und verschränkt und an der ha läd er das auto bis zur maximalen belastung und wenn DANN nix schleift oder bendenken macht,dann ist der freigang gegeben.

ICH persönlich hab meinen so testen lassen dass an der HA die dämpfer aufgelegen haben,denn tiefer geht mechanisch nicht.

Und nur weil ein Fahrzeug hoch aussieht heisst es nicht da sman größere felgen fahren kann.

Und nochwas zu den schlaumeiern,jedes maß von opel was freigegeben war an dem fahrzeug darf darauf montert werden (aus dem opel regal)

und wer genau wissen will was er fahren darf ohne eintragung,der schickt eine kopie des fahrzeugscheins an ein opel autohaus und bekommt aufgelistet welche größe man alles fahren darf OHNE eintragung.

hab erst das ganze mit vectra 2000 felgen aufm astra f hinter mir

bei so umbauten wie bei mir (opc felgen aufm corsa) muss das ganze eigetragen werden,dazu recht ein auzsdruck aus dem opelteileprogramm (um die achslast des originalen autos zu ermistteln)

danke für eure bisherigen antworten.
und wie ist das mit den radläufen?müssen die besonders bearbeitet werden?sind jetzt so bearbeitet,dass ich meine borbet t in 7x14 zoll mit 195/45 14 ohne probleme fahren kann

gruß
Hendrik

corsaturbo85 hat geschrieben:Einfach zur Prüfstelle fahren, entweder mit einer Felge im Kofferraum oder schon auf dem Corsa montiert ( wegen KBA Nummer ) Er schaut dann in seinem Programm nach und trägt sie dann per Einzelabnahme ein. bei Opel bekommste da nix an schriftlicher Genehmigung... Hab ich auch schon versucht.

Kostet beim Tüv um die 60 -70 €

exakt 49,50 € (beim TÜV)
plus das ändern des fahrzeugschein für 11,20€ !!!!

die preise sind unterschiedlich je nach tüv und prüfer.

und den schein würde ich dafür nicht ändern, sondern nur die eintragung mitführen, im schein steht ja eh nur noch eine größe drin.

wenns ne einzelabnahme ist, muss man die doch ändern, steht selbst auf den papieren druff!