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Ging dein Licht und das Radio noch?

Bzw was heisst

Startversuche danach blieben ohne Erfolg.

Konntest du Orgeln oder ging gar nichts?

corsa2,0 hat geschrieben:Grundsätzlich läßt man einen Motor nicht 3 Minuten laufen wenn die Ölkontrollleuchte an ist

Was soll das denn heissen? Als die Ölleuchte an war lief der Motor nicht mehr!
Als ich nach dem Tanken 3 Min gefahren bin war noch alles in Ordnung!

Steht ja auch oben

Zero hat geschrieben:Ging dein Licht und das Radio noch?

Bzw was heisst

Konntest du Orgeln oder ging gar nichts?

Ja ging noch alles! Komplette Elektronik geht. Ohne Probleme. Direkt danach versuchte ich zu starten.. er probierte es aber der Wagen sprang nicht an!

oder einfach nur kabel für den Öldruck defekt. Wirst ja spätestens Montag schlauer sein.

Beim ersten mal, wenn sowas passiert hätte ich mich schon mal unters auto gelegt und die Kabel nachgeschaut. Dann bei laufenden Motor mal öleinfülldecke abgemacht und geschaut ob überhaupt öl oben ankommt. Mit sowas kannst dir deinen motor hoch jagen.

So.. der Mechaniker meint es wäre der Öldruckschalter oder die Ölpumpe (könnte er noch nicht so genau sagen). Morgen wird nen neuer Öldruckschalter eingebaut und dann sehen wir weiter. Hoffe das löst das Problem..

Hab ich ja gesagt, das es sowas sein wird.

Aber wenn der Öldruckschalter defekt ist, müsste der Motor doch weiterlaufen oder nicht? Der Motor geht ja aus...

So, Karre ist wieder fertig! Öldruckschalter wars net! War der Kurbelwellensensor!

Anscheinend gibt es nun wieder ein Problem.

Heute morgen als ich zu Arbeit gefahren bin war alles okay. Lief wie immer.

Jetzt bin ich in meiner Mittagspause nochmal weggefahren und nun leuchtet die Motorkontrollleuchte ständig und der Motor läuft im Stand unruhig und stoßweise (unter 1000 Touren)..

Und wenn der Motor nen bisschen Stand (ca 10Min.) geht er auch schlecht wieder an ...

Wieso?!

Wenn die MKL leuchtet, laß den Fedhlerspeicher auslesen. Da steht dann vermutlich drin was das Problem ist.

Ich könnte mit vorstellen das der Kühlmitteltemperatursensor oder das AGR einen weg haben. Könnten aber auch Folgen eines defekten LMM sein (verdreckter Leerlaufregler, dann aber auch Kurbelgehäuseentlüftung, Luftsammler und Drosselklappe sauber machen), dann wäre möglicherweise "Lambdasonde" als Fehler gespeichert.

gruß Acki

So.. der Fehler wird heut ausgelesen. Mal schauen was rauskomt



*EDIT*

Na toll. die konnten den Fehler nicht auslesen. es wird keiner angezeigt -.-

Jetzt kommt der Wagen in die 3te Werkstatt, wo ich ihn auch gekauft habe. Habe noch Garantie drauf. Hoffe die finden was .. Zum Kotzen ist das.