Corsa-Tigra.de

das problem hab ich seit ner woche auch...hab aber auch das gefühl das es von rechts kommt...meinen beifahrer konnte ich noch nicht fragen....ich tippe persönlich aber auch auf ein lockeres blech oder ähnl. bin gespannt was raus kommt

Hast Du mal den Auspuff kontrolliert?
Gelesen hast Du scheinbar auch nicht was ich oben geschrieben habe. Dazu eine kleine Geschichte von mir:

Mein Corsa hat immer geklappert zwischen 1600 und 2000 U/Min.
Dann haben wir uns das Auto mal von unten angeschaut und am Auspuff gewackelt. Vorne an der Aufhängung ist bei mir eine runde Metallhülse mit Gummi drumm, der Gummi und die Hülse waren durchgescheuert. Zu Opel, die teile für zusammen knapp 3 € gekauft und ausgetauscht. Klappern war weg.

Deswegen kann ich Dir nur raten, bevor Du an irgendwelchen teuren teilen rumfummelst, SCHAU DIR DEN AUSPUFF AN!

Gruß
Moppi

@Ronson, @ Deadmad
Dann fährt man halt auf ne Rolle Dann kann man im Stand "fahren" und dem Geräusch auf den Grund gehn...

Moppi, wo war dieses Gummi denn durchgescheuert?
Also ich habe am Kat geklopft, Keramik ist OK.
Ich habe am Auspuff gewackelt, da ist auch noch alles fest.Es kann natürlich sein das ich an der falschen stelle geguckt habe.

Bei meinem Corsa kommt der Kat gleich hinter dem Krümmer, dann geht das Abgasrohr unter das Auto und die erste Halterung wo das drann ist (noch vor der Aufhängung des Mittelschalldämpfers!), da ist bei mir diese runde Gummimuffe.

In der Bucht siehst Du das was ich meine, beim Artikel mit der Nummer "350396740590".
(Ja, ich weiß das in der Beschreibung "Vectra A" steht.

Mein FOH sagte mir die Teile heißen wohl Dämpfungsbuchse und Distanzstück.

Habe das ausgetauscht, und weg war das Klappern.

Gruß
Moppi

Hmmmm? Hat jemand meinen Beitrag gelöscht?

Nicht das ich wüsste.
Darfst aber ruhig noch mal schreiben ;-) .

Es wäre schön wenn die Admins über die Löschung informieren würden! Danke!

Bei mir kommt der Kat gleich hinter dem Krümmer, dann geht das Abgasrohr unter das auto. Gleich die erste halterung die dann kommt (noch vor der Aufhängung des MSD) ist eine feste Verschraubung mit der Karosserie. Dort ist das kleine Metallrohr mit dem Gummiring bei mir zur befestigung, und die Schraube geht durch dieses durch.
Feststellen konnten wir das nicht durch Wackeln, einer musste Gas geben, dann hat es an der Stelle geklappert.
Der Gummi war an der Oberseite einschließlich Metallrohr bis zur Schraube durchgescheuert.

Gruß
Moppi

Das hört sich gut an.Dann werde ich wohl nachher mal auf meine Rampen fahren und den kopf drunter schieben ;-) .
Also eine aufhängung die das Abgasrohr an der Karosserie verschraubt?(Habe ich noch nie gesehen oder gehört:freak
Kannst du mir noch sagen wie diese Gummis heissen fals die das sind?

Ich hatte auch bei meinem Tigra bei 100 - 120 ein Klappern. War das Hitzeschutzblech vom KAT. und ein anderes blecherndes Geräusch kam vom Hitzeblech am Krümmer. Schonmal da geguckt?

Viel Erfolg weiterhin!