Corsa-Tigra.de

Naja es kommt drauf an ob es sich lohnt. Die Frage ist ob man ein Auto bekommt was diese 800-1000€ kostet und gut ist.
Und dann weiß man immer noch nicht was mit dem Auto so los ist.
Wenn er das Auto noch fahren möchte und wenig Geld hat dann lohnt sich meiner die Reparatur schon.
Muss aber jeder selbst wissen.

Die Quertraverse ist relativ schnell "getauscht". Mit einer Hebebühne geht das auch nochmal nen Stück leichter als wenn das Auto auf böcken steht.

Mfg

Danke für Eure Antworten!

Leider ist es mir nicht möglich Fotos reinzustellen. Mein Auto fährt amsonsten auch noch sehr gut. Motor und Getriebe sind ok. Durch die AU bin ich gekommen und die Bremsanlage ist in Ordnung! Leichter beginnender Ölverlust am Motor, ist aber ganz normal bei den vielen km. Auto fährt sich wirklich noch sehr gut und zieht auch noch schön. Kann mich eigentlich noch nicht von ihm trennen! Hier nochmal Zitat vom Tüv Prüfer:

Korrosionsschäden vorn, die Rahmen oder tragende Teile erheblich schwächen vordere Quertraverse unter dem Kühler.

Wie ist das mit den Fahrwerksfedern hinten ersetzen?? Ist das aufwändig??

LG.

Fahrwerksfeder hinten ist kleinkram!

Die frage ist ob es nur die Quertraverse vorne ist oder auch die Längsträger vorne da da ja steht "Korrosionsschäden vorn"

Uiuiui, das hört sich fies an.
Hol doch einfach mal eine zweite Meinung ein (Werkstatt oder versierter Schrauber). Kann doch nicht schaden!
Ohne es gesehen zu haben kann Dir niemand nichts nicht sagen!

Ich sag da mal nur "el Tonno" oder an die Russen verschlitzen, die braten den wieder zusammen.

Über die Kosten ist ja jetz mal ein wert von 800-1000€ gefallen.

Bei ca 300.000km dürfe das nicht mehr im Verhältniss zum Wert des Autos stehen.

Für 1000€ bekommst du das gleiche auto mit ca 200.000km, damit wären deine Schäden behoben und du hast 100.000km weniger runter.

Wenn dein Auto natürlich ein "liebhaberstück" ist kann man darüber nachdenken.

Aber bei nen stink normalen Corsa würde ich sagen ab zu mobile und co.

warum? wenn er sein auto mag und es ihm wert ist warum dann in die Tonne?

lass dir doch einfach mal bei einer Werkstatt wo du denkst das du dort gut aufgehoben bist einen unverbindlichen kostenvoranschlag machen und wenn du sagst jop dann machst es ansonsten,nach dem beliebten spruch bis das der Tüv euch scheidet. aber die Querträger fertigmachen kostet nicht soviel glaub das ersatzteil war pro seite 40€+arbeitskosten.Die federn wenn du unbedingt originale willst aufm schrott evtl für 15-30€

corsa-fahrer-1991 hat geschrieben:Über die Kosten ist ja jetz mal ein wert von 800-1000€ gefallen.

Bei ca 300.000km dürfe das nicht mehr im Verhältniss zum Wert des Autos stehen.

Für 1000€ bekommst du das gleiche auto mit ca 200.000km, damit wären deine Schäden behoben und du hast 100.000km weniger runter.

Wenn dein Auto natürlich ein "liebhaberstück" ist kann man darüber nachdenken.

Aber bei nen stink normalen Corsa würde ich sagen ab zu mobile und co.

Du da muss ich dir wiedersprechen. Jeder Corsa der 15 Jahre alt ist rostet dir unter dem Arsch weg.
Und bei einem anderen Auto für 1000€ hast dann wieder andere Baustellen...

Es ist nur die Quertraverse vorn unterm kühler. hatte den wagen nun bei bekannten auf der bühne. ja die Quertraverse sieht übel aus, sie ist jeweils links und rechts an den seiten völlig durch. der mir daß nun machen will meint aber, die traverse komplett zu tauschen währe zu aufwändig. er versucht es mit schweißen. dann wären noch die durchrostungen in der bodengruppe mitte, da wo die abflußstopfen sitzen, daß wäre aber nicht ganz so schlimm, meint er.

kimi2003 hat geschrieben:Du da muss ich dir wiedersprechen. Jeder Corsa der 15 Jahre alt ist rostet dir unter dem Arsch weg.

hehe das nimmst du sofort zurück!!!!!!!!!