Corsa-Tigra.de

Bei meinem Corsa ist eine Schraube ein Torx (40 oder 45, weiß ich nicht mehr), die andere ein Inbus (7er glaub ich, weiß ich aber auch nicht auswendig).

Bei mir isses ne 45er Torx, zumindest die an der Außenseite der Laufschienen.
Bei mir ist der Kopf vom Vorbesitzer auch durchgenudelt und ich darf mir jetzt was überlegen wie ich die Schraube los bekomme.

Wenn ich die unten doch abflexe, bekomme ich die doch auch nicht viel besser los, das Gewinde steckt doch trotzdem fest,oder?

JC88 hat geschrieben:Bei mir isses ne 45er Torx, zumindest die an der Außenseite der Laufschienen.
Bei mir ist der Kopf vom Vorbesitzer auch durchgenudelt und ich darf mir jetzt was überlegen wie ich die Schraube los bekomme.

Wenn ich die unten doch abflexe, bekomme ich die doch auch nicht viel besser los, das Gewinde steckt doch trotzdem fest,oder?

indem du - wie oben beschrieben - entweder ne mutter draufbrätst oder nen schlitz reindremelst und dann - mit VERNÜNFTIGEM werkzeug - das ganze mit gefühl links rum raus drehst.

wenn du nur einen gewindegang abflext, steckt sie natürlich immer noch fest - du solltest versuchen, sie möglichst AM bodenblechen abzuflexen und dabei NICHT INS bodenblech flexen

Die Schrauben sind doch extra mit einer Schraubensicherung eingeschmiert, etwas erwärmen hilft hier auch

also werde morgen die schrauben abflexen geht schneller

Damit bekommst du die aber immer nich ned raus... Oder ich versteh nicht was du vor hast...

es gibt da auch noch so schicke bohrer, geht auch nur sollte man qualität kaufen^^

so bin fertig habe heute eine ganze Lederausstattung ein gebaut

bitte bitte bilder zeigen...

mache morgen fotos da von