Corsa-Tigra.de

kleine Anmerkung: Ja, auch um das Lenkrad ab Faelift abzuziehen braucht man einen Abzieher. Meins saß schweinefest drauf...

Und noch die Info dazu das (zumindest bei mir) der Lenkradtausch bei Opel seltsamerweise am billigsten war, alle anderen Werkstätten (inkl. ATU ) wollten dafür mehr Kohle haben..

Theux hat geschrieben:was meinst du mit altem Lenkrad? Ist da auch das Facelift eingeschlossen?

Klaro, das "neue" Lenkrad sieht viel besser aus und ist nicht so globig

Ist es eigentlich egal, welchen Abzieher ich nehme, oder sind die fahrzeugspezifisch?

also nen abzieher braucht man nicht...zumindest bei nem 94er corsa
und nem 98er tigra. geht auch mit ner kleinen nuss und dann mit nem
hammer kurz draufhaun, während einer das lenkrad festhält...oder eben
allein machen.
bei atu kann man von kosten um die 90€ ausgehen, wenn man die
lenkräder vom einen ins andere auto tauscht. so ca. die hälfte dann,
wenns nur ein fahrzeug ist.
selbst das lenkrad vom tigra passte in den corsa. hat sich der hohlkopf
vertan. zumindest hab ich jetzt nen lederlenkrad drin im corsa.
ach ja...ab bj.98 gibts bauteiltechnische veränderungen für die jeweiligen
adapter für raid-lenkräder und auch natürlich mehrkosten :?
am besten mit fahrgestellnummer bestellen!

Theux hat geschrieben:Ist es eigentlich egal, welchen Abzieher ich nehme, oder sind die fahrzeugspezifisch?

nee, du musst nur einen für Opel/GM haben

Gruß Pic

*threadrauskram*
wollte nochmal nachfragen, ob das facelift lenkrad nun auch auf einen 95ger tigra passt

mfg
pascal

genau, ist das 2000er Lenkrad mit dem Stecker vom 96er komptiebel???

mfg. Flo

nein is nich.

ihr braucht noch die neue wickelfeder und dan müsst ihr noch den stecker am armaturenkabelbaum zur neuen wickelfeder anpassen. und bitte pfuscht da nich beim löten den es geht ja auch um den airbag