Wgsteckengeber Kadett LCD

[Iceman]

Entweder den 15 Imp oder im schlimmsten Fall hast du keinen mehr drin sondern bekommt deine Signale direkt vom ABS...

[Anonymous]

Also ABS hab ich nicht drin. Wo würde der den sitzen wenn ich den suchen würde? Ich denke mal am Getriebe. Aber wo da?

[KugelBlitz]

also kleine beschreibung wo der geber sitzt:
motorhaube auf und oben rechts neben der motorabdeckung zum getriebe runter.kommt man aber schlecht randa alles relativ verbaut ist(ist bei 1.6 16V zumindest so bei kleineren maschienen weiss ich das nicht)ist direkt in das getriebe geschraubt.am besten mit ner zange lösen da der bei mir schon n bisschen fest war.hoffe mal ich konnte helfen.

[Anonymous]

Danke! Werd morgen mal schauen. Hab ja nur nen 1.2 16V müsste also etwas mehr platz sein. Was kostet eigentlich so ein 6er Impulsgeber aufm Schrott?

[redtigerone]

Hallo,wenn ich richtig Informiert bin kannst du an das Tacho nur einen Geber mit 6 imp. oder mit 16 imp. anschließen! Oben am Tacho ist ein roter Schiebehebel,wenn die 1 zu sehen ist bist du auf 6 imp. und wenn die 2 zu sehen ist auf 16 imp.!Die Reifengröße hat meiner Meinung nach nix mit dem Impulsgeber zu tun!?! Kann mich auch irren,belehrt mich eines besseren,ich habs so gehört! Beim einstellen des Tachos hat der mir auch nur ne andere Schnecke zwischen Geber und Getriebe gesetzt!!!

MfG Dirk

[redtigerone]

Hallo,wenn ich richtig Informiert bin kannst du an das Tacho nur einen Geber mit 6 imp. oder mit 16 imp. anschließen! Oben am Tacho ist ein roter Schiebehebel,wenn die 1 zu sehen ist bist du auf 6 imp. und wenn die 2 zu sehen ist auf 16 imp.!Die Reifengröße hat meiner Meinung nach nix mit dem Impulsgeber zu tun!?! Kann mich auch irren,belehrt mich eines besseren,ich habs so gehört! Beim einstellen des Tachos hat der mir auch nur ne andere Schnecke zwischen Geber und Getriebe gesetzt!!!

MfG Dirk

[Anonymous]

Habs ja auf beiden Stellungen probiert, und der zeigt locker das doppelte an, nicht dass es mich stören würde mit 200 zur Arbeit zu fahren, aber so schnell isser einfach nich... :lol: "Iceman" könnte dann also richtig liegen wenn er sagt 15er Geber. Dann kann ich schalten wie ich will und der zeigt zuviel an... Oder?

[Iceman]

Der Reifenumfang spielt natürlich auch eine Rolle, außerdem theroretisch auch das Getriebe, das man hat.

Allerdings ist der Unterschied 15 Imp zu 16 Imp nicht so groß, ich selbst fahre das LCD auch mit dem 15 Imp drin und die Anzeige vom LCD stimmt (aber mit 195/45-15 am Tigra)

Aber zum LCD und Impulsgeber gibt es seitenweise Threads hier

Was mich aber mal interessieren würde, welche Impulszahl genau das LCD auf 1 km beim 6 bzw. 16 Imp erwartet ? Das wäre nämlich mal gut zu wissen...

[Anonymous]

So langsam verstehe ich garnix mehr... Werd es mal mit nem 6er probieren. Bei meiner "Abweichung" kann es ja nicht nur an der Bereifung oder Getriebe liegen... Weiss einer was der so kostet aufm Schrott?

[KugelBlitz]

also ich habe vor kurzem für nen 6 imp geber den ich aufm schrott ausgebaut habe 4 euro bezahlt.denke mal sehr viel mehr wird der nicht kosten.ansonsten bei ebay gucken.musst lcd tacho als suchbegriff eingeben.gibt dort n paar angebote für den 6 imp geber.allerdings auch um und bei 20 euronen....also lieber aufm schrott nach was passendem suchen.hätte bestimmt 20 stück mitnehmen können bei den ganzen kadetts die da rumdstanden(war bei Kiesow in norderstedt)
mfg KugelBlitz