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Hab heute ne Kopie des Umrüstkatalogs bekommen. Leider werd ich da nicht so richtig schlau draus.

Weiß einer, ob ich den 1.0 problemlos gegen den 1.2 tauschen kann, ohne mehr als den Kabelbaum dazu kaufen zu müssen?

Richyf hat geschrieben:Hab heute ne Kopie des Umrüstkatalogs bekommen. Leider werd ich da nicht so richtig schlau draus.

Weiß einer, ob ich den 1.0 problemlos gegen den 1.2 tauschen kann, ohne mehr als den Kabelbaum dazu kaufen zu müssen?

also wer daraus net schlau wird,kann net lesen *lol*

da steht doch genau drin was man tauschen muss bzw. was mit welchen motor verbaut ist.....

Toller Kommentar.

Den Teil des Katalogs, den Opel mir geschickt hat, besteht nur aus Tabellen die aussehen, wie ein sehr kompliziertes Teilegutachten.

Richyf hat geschrieben:Toller Kommentar.

find ich auch!



wo is das problem?

da steht für jede abkürzung die bezeichung.

du willst den motor X einbauen bei dir.der motor X braucht die teiel F,G und H

dein motor A hat diese teile net bei sich in der liste.also musst du die teile F G H mit nachrüsten......

Das Problem ist, dass ich nur die Punkte 5, 5.1 und 5.11 als Kopie geschickt bekommen hab.
Aber wenn Du selber keine Antwort auf meine Frage hast, dann antworte eben nicht bzw. spar Dir so sinnige Äußerungen. Nichts für ungut.

dann muss man auch mal sagen,das man nur die hälfte von dem umrüstkatalog hat

Hmm, also haben die mir den entscheidenen Teil nicht geschickt? Super Sache.

Hat den denn jemand, dass er mal kurz für mich nachsehen könnte?

Richyf hat geschrieben:Hmm, also haben die mir den entscheidenen Teil nicht geschickt? Super Sache.

also der fürn b corsa is also fax knappe 4m lang.

@freak0815, eigentlich sollten die Händler nur das Steuergerät, schon mit dem VIN-Code bestellen, somit brauchen sie es nicht mehr verheiraten. entheireaten sit klar das dies geht.

1.0 auf 1.2 sollte kein Problem sein, brauchst ja nicht mal den Fahrzeug -Kabelbaum tauschen, hat die gleichen Anschlüsse, Fahrzeugseitig.
lg

Also NUR den Motor tauschen?