Längere Auspuff halte Gummies

[Jan294]

Wenn er im normalen Zustand die Stoßstange nich berührt, dann hol dir straffere! Wie MatzenOtte sagt: weniger Bewegung wird wohl die Lösung sein! Frag ihn doch wo er die her hat/was für welche das sind!

[doc]

kommt ganz drauf an was fürne endrohre ihr habt jungs. und ob da was schmilzt kann man ja vorher testen indem man nach einer langen fahrt mal dranfasst oder wie auch immer.

Also bevor jemand sich die Flossen verbrennt: Bei einem Serienendtopf reichen 10 km flotte (!) Stadtfahrt, um sich am hintersten Stück die Finger kräftig zu wärmen... :evil:

[x_R_a_C_e]

Hi,

als ich meinen ESD neu dran gemacht habe lag das rechte Endrohr direkt an der Schürze an....Damit bestimmt 500 km gefahren und da schmilzt nix, bei mir zumindest nicht und ich hab mir auch nie die Finger verbrannt wenn ich ma angepackt habe
Nun hängt der ESD weiter runter, glaube die haben da inner Werkstatt was dran gemacht, als die neue Heckstosstange montiert wurde.

xrace

[floker]

Also ich kann dir aus meiner persönlichen, recht langwierigen Erfahrung folgendes raten:

Nimm keine längeren Gummis als die originalen, der Auspuff "schlackert" dir überall rum .
Bei mir ist so z.b. innerhalb eines halben Jahres der Flammring draufgegangen.. jetzt hab ich knallharte Gummis drunter, der ESD bewegt sich quasi nicht mehr, wenn er da dann so nirgends gegen kommt, sollte er während der Fahrt das auch nicht tun.
Also die originalen Gummis sind doch schon sehr lang, wo schlägt der denn genau gegen? mach doch mal nen Bild.

[CorsaHirsch]

Nimm bloß keine längeren Gummis! Ich hab das nur mal so ausprobiert und bei jedem kleinen Schlagloch haut die Schelle gegen die Hinterachse und macht einen höllen Lärm! Du musst genau gucken, wo das Endrohr an der Stossi anliegt. Wenn es das letztere Ende ist, was nicht direkt an der Box dran ist, passiert da nix.