Corsa-Tigra.de

moin gordon , 2 antriebe >> 4 gelenke >>is doch logisch oder ??

Ja eigentlich schon *hihi*
Mich hat das nur nen bissle stutzig gemacht, dass es dann länger ist als das vom Vectra...naja aber wenns seine Ordnung hat ist doch alles im Grünen...
THX.

Greetz
Der Gordon

Ich habe nun ein kleines Problem...
und zwar habe ich den C20XE aus einem Vectra A, den Ölkühler und die dazugehörigen Leitungen aber von einem Kadett E.
Jetzt passen die Leitungen nicht an den Anschluss vom Motor.

Bin ich gezwungen Leitungen vom Vectra A zu kaufen oder gibt es da einen Trick? Weil der Ölkühler ist ja beim Vectra und Kadett der selbe.

Greetz

Der Gordon

**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

------------------------

Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

Euer Corsa-Tigra.de Team

@ mädchenmanta:
bitte benutz auch mal die "edit-funktion"... dann kannst noch was zu deinem posting hinzufügen und mußt ned 2 oder 3 mal hintereinander nen neues posting machen... ;-) danke! :-)

Hi,

<<Edit: O.k., da war jemand schneller...wenn´s da unterschiedliche Versionen gibt nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil... ops: >>

Tschö,
DRM

P.S.: :shock: Das is aber auch´n rauhes Klima hier... Naja, nix für ungut!

**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

------------------------

Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

Euer Corsa-Tigra.de Team

Ja also das Problem ist, dass die Anschlüsse vom Kadett am Ölkühler Vebtile mit Überwurfmuttern sind, alles wird dann einfach in den Anschluss beim Motor gesteckt....passt aber net da`s ne Vectra A Motor ist.
Beim Vectra A sind das diese Hohlschrauben mit den "Ringanschlüssen" wie so`n Lolli eben nur in der Mitte nen Loch für die Schrauben.

@ Ticar
Ich muss mir doch dann doch die Thermostatplatte vom Kadett holen oder net? Weil Vectra A hab ich dann ja schon logischer Weis edran oder habe ich nen Denkfehler?

`Greetz
Der Gordon

**** Unsere Vergangenheit bleibt immer Teil unseres Lebens, aber man muß Vergangenheit auch Loslassen um Zukunft zu leben ****

------------------------

Die Postings des Users TiCar wurden auf eigenen Wunsch auf obigen Satz geändert. Wir bitten eventuelle Verluste im Zusammenhang eines Threads zu entschuldigen.

Euer Corsa-Tigra.de Team

Jup die Nummer vom Dichtring war richtig :-D
Nur die Hohlscharuben ist leider nicht mehr lieferbar... shit mal gucken ob die noch nen anderer Händler hart ansonsten muss ich wohl Leitungen vom Vectra A holen... die kosten mich aber zusammen auch wieder 150 EURO *würgh*

THX erstmal...

Greetz
Der Gordon