Corsa-Tigra.de

....da muss man schon noch paar Jahre warten, bis man was auffem Schrott findet....hätte damals 1500DM Aufpreis bei mir gekostet, daher hab ichs gelassen....und manuelles wurde nichtmal angeboten für den Elegance :? ....denke so ging es vielen :shock:

Jipp, das ist aussem Urlaub, ein Stufenheck Corsa C baugleich dem Chevrolett, nur eben von OPEL....*willdiemotorhaubehaben*....voll das Schiff, fast größer als der Astra :shock:

hätte gedacht das wäre ein Astra :-)
Sieht von hinten irgendwie so aus, wäre nie draufgekommen das das ein Corsa ist.

In meinem Corsa ist schon ein manueles Schiebedach drin, und da hätte es sich ja angeboten es auf Elektrisches umzurüsten

klaro, das auf jeden Fall.....kann es halt nicht genau sagen, da ich noch nie nen Motor vom C oder vom Meriva in der Hand hatte....war eben ne Vermutung von mir.....müßte man mal schauen, eventuell ist da ja doch was machbar :shock:

das hört sich doch gut an :-),
dann ist der Traum von nie mehr Kurbel doch nicht ausgeträumt :lol:

wenn ich auffer Arbeit mal zufällig an nem Corsa mit elektr. SD rumfinger, werd ich das mal genauer unter die Lupe nehmen....und auch mal die Schaltpläne durchwälzen die Tage

Danke ; Danke, Danke

Tausend Dank

so, Schaltplan hab ich schonmal geschaut.....Problem 1, was ich sehe, ist die elektrik....beim C ist der Motor mit allen Anschlüssen versorgt, beim Astra hingegen nur der Schalter und der steuert dann den Motor mit 12V an. Beim Corsa bekommt der Motor eben über die Schalter nur Masse, oder kein Signal.
Muss nochmal schauen, ob bei den letzten Astras da was anders ist, abewr ich denkle mal nicht.

Hab auch mal im EPC geschaut....der Corsamotor ist von der Teilenr. her in keinem anderen FZ verbaut.

Vom Omega B der Motor kommt von der Elektrik her einigermaßen hin....einziger Unterschied, der Omega hat ein Wegstreckensignal anliegen, der Corsamotor hingegen ein Sihnal vom BCM....keine Ahnung, wofür das sein soll :shock:

Wichtig wären halt die Aufnahmepunkte am Dach, das die identisch sind und das Ritzel, denn wenn das nicht überein passt, kann man auch den Motor nicht einsetzten. Die generelle Elektrik stellt kaum ein Problem dar....halt Dauerplus, Masse, Zündspannung....um mal das wichtigste zu sagen....und wenn es z.B. ein Astra-Motor wäre, müßte man sicherlich die Blende umarbeiten, um den Schalter rein zu bekommen.....weiß nicht genau, wie der beim C aussieht

Danke für deine Mühe, :-)
Vieleicht habe ich ja Glück und finde vieleicht einen Corsa C - Motor ...

...bleibe für dich auf dem Laufenden....