Räder und Tieferlegungen NUR Fakten kein OT!

[Ronson001]

mit starrachse ist der ganze test minderwertig

[Corsa A]

ich wusste bevor ich postete das es WIEDER so endet

fummy und ich haben diese kombi 7x15 et 35 mit 195/45 15 gesamt an locker 10-12 corsas montiert und JEDER hat geschliffen ohne irgendetwas zu tun,teilweisse sogar unfahrbar


aber was bedeutet diese erfahrung schon,denn es wurden vereinzelt corsas mit wesentlich mehr platz im radkasten verbaut,deren stückzahl aber geheim ist...........



jegliche diskussion ist da zwecklos


selbst 6x14 et 35 mit 185/55 14 schleift wie hölle

[CleanEdition]

Vielleicht liegts an meiner ET 37!

[Extrem B]

Sorry ich hab mich verschrieben die bbs haben 6,5 x 15. Aber trotzdem schleift bei mir nikkes auch ohne begrenzer

Vorher hatte ich Borbet sh exclusive in 7x15 et 35 drauf und da hat auch nikkes geschliffen

Und doch durch den 2l ist der vorne 70mm tiefer.

[Fummy]

Wieder n Held wo "nix" streift

Also auf dem Bild is der keine 70 tiefer!!!

Ach ja, ich glaub dei Tastatur ist kaputt! Ich macht auch nichts/nix irgendwelche komischen Wörter!!!

[Corsa A]

das is 60



und was weiter raussteht als so schleift

hier ist wirklich das maximum erreicht beim corsa mit nur ziehen

da sind die kotflügel aber 35mm breiter (4 stunden je seite,leisten wurden nicht angeklebt)


ein corsa radlauf ist so aufgebaut,sobald ein reifen bündig mit der aussenkante ist schleift es IMMER

bei mir stand sogar die felgen im radkasten damit nichts schleift

und bei deinem bild ist deine felge/reifen eindeutig bündig

[Extrem B]

So mal nen schlusswort würde ich sagen. Nein meine tastatur ist nicht kaputt.

Wenn man sich mal auf nem Treffen sieht dann kannste ja gerne mal schauen.

[rofi]

da möcht ich dabei sein

[Capu]

Schön das das hier so OT abdriftet, denn eigentlich ist der Titel recht eindeutig!

@Extreme B
Die Radhäuser möchte ich auch mal sehen!

[Extremcorsa]

@ ExtremB zu mir sagtest du doch das deine radhäuser bearbeitet hast damals sogar für die Borbet felgen ...