Corsa-Tigra.de

@boehse...

für mich einer der stimmigsten Tigras hier, ich steh auf das rauchgrau in Kombi mit den schwarzen fetten Felgen und dem alltagstauglichen Tiefgang, viele Details sind echt passend, verschandeln aber nicht das, was sich die Designer mal ausgedacht haben. Bei dir ist das eine gute Mischung aus Tuning, Pflege und Wartung und gezielten optischen Verbesserungen! Daumenhoch!

die felgen passen super zum tigra markus! freu mich auf nächstes jahr

ice tiger hat geschrieben:Ach Tobi...
Freu dich doch!

Viele kommen da nicht kostenlos hin von uns!^^
Ja ich weiß, Arbeit ist was anderes...

Und wenn der Block fertig ist, dann weisste ja genau wo du im Februar weitermachen kannst!
Hast ja noch den Astra als zweite Wahl!^^

Gruss

ja ist richtig, aber ich mag die leute da nicht, die mentalität is unter aller sau...und ich hab mal wetterbericht geschaut, da wo ich hin muss sind gerade -26°C tendenz fallend...nicht lustig

Pack warme Socken ein..

MFG Bernd

boehse.onkelz.89 hat geschrieben:Arbeit der vergangene Tage

* Nankang NS-2 185/35R17 auf meine O.Z. Canova (7x17) montiert
* Zahnriemen incl. Wasserpumpe erneuert
* Timms PU Buchsen VA + HA (außer Dämpfer) verbaut
* Bilstein B8 mit Weitec 40/40 ausgebaut
* Bilstein B14 eingebaut
* Domlager, Traggelenke und Spurstangenköpfe erneuert
* Bremssattel und Trommel matt schwarz lackiert

Ich würd mal sagen da haste am Falschen ende Gesparrt.
Warum macht man sich Freiwillig Nankang Reifen drauf???

MFG

Das war auch mein erster Gedanke Isomaniac, muss man nicht verstehen

Vielleicht versteht er es wenn der erste Regen kommt und er im Rückwärtsgang schneller ist wie Vorwärts

Insomaniac hat geschrieben:Ich würd mal sagen da haste am Falschen ende Gesparrt.
Warum macht man sich Freiwillig Nankang Reifen drauf???

Weil ich mitlerweile genug Leute kenne die diesen Nankank NS-2 fahren und zufrieden sind (Mitlerweile auch die Winterreifen).
Selbst schon Peace-Maker´s Vectra im Sommer gefahren bei trockener,feuchter und nasser Straße und sie haften top - seine Aussage war auch das Kaufargument

Jarney hat geschrieben:Vielleicht versteht er es wenn der erste Regen kommt und er im Rückwärtsgang schneller ist wie Vorwärts

Also Dienstag abend habe ich die Felgen montiert, da ich Donnerstag (gestern) Achsvermessungstermin hatte.
Dienstag und Mittwoch waren die Straßen trocken bei 5-12°C
Donnerstag erst trocken (10°C) und anschließend bei 4°C regen
Heute regnet es schon den ganzen Tag

Gestern abend bei regen hatte ich mit den Reifen auch schon meine erste Gefahrenbremsung da ein xxx meinte die Vorfahrt zu missachten bei ausgeschalteter Ampel - war erstaunt wie schnell ich stand!


Möchte jetzt aber nun keine weitere Diskusionen bzgl. diesen Reifenherstellers (der u.a. seit 1959 besteht) anfangen und weiterführen!


Da der erster TüV Eintragungsversuch leider gestern durch diverse Dinge (die dem Prüfer nicht passten) gescheitert ist, werde ich es morgen nun ein weiterer mal versuch bei einer anderen Station!
Somit bleiben die Reifen bei momentanen 9°C auch noch montiert bis morgen mittag - da ich dann wieder auf dem Weg ins Allgäu bin.


Gruß MarKus

Hmm, ich bin all die Jahre die ich tigra Gefahren bin, mit nankang im Sommer und im Winter unterwegs gewesen, ich war mit Preis/Leistung zufrieden (gut das war vor 4 Jahren)

Insomaniac hat geschrieben:Warum macht man sich Freiwillig Nankang Reifen drauf???

Weil's der einzige Hersteller ist, der die bescheuerte Größe herstellt?
Die Diskussion hatten wir doch erst vor paar Monaten.