Corsa-Tigra.de

Das musst du ganz alleine selbst wissen, ob dir eine "feste" Tieferlegung ausreicht, oder ob du dein Fahrwerk auf eine von dir gewählte Tiefe einstellen willst ...

also was fk angeht, hab ich auch schon gutes gehört über diese highsportfahrwerke. das die gute verarbeitung haben und auch zum beispiel eloxierte schraben mitliefern nicht wie angeblich bei KW wo es nur normale sind ( hab es selber nie getestet) nur durch n bekannten erfahren der n FK drin hat.
bin mal mitgefahren und es ist bequem. nicht zu weich und auch nicht zu hart.

mein damaliges KW komplettfahrwerk 60/40 im vectra war hammer. da war ich echt komplett zufrieden mit. also ich werde mir wahrscheinlich auch kein anderes holen wenn der neukauf vom FW ansteht

da muss ich mal recht geben fk soll gut sein,meine freundin hat auch eins waren keine kennzeichnungen mehr dranne hatte sie angerufen und kaum was gesagt hatte sie die kleber zuhause!!!beim andren waren zwei dämpfer nach zwei monaten scrott und ohne probleme hatte er zwei neue geschenkt bekommen von dennen!!!

ich fahre zurzeit ein Weitec gewinder TX Plus das fahrwerk ist rundum Härte und höhe einstellbar,bin damit auch sehr zu frieden, wird ja von KW produziert!!


Als nächstes würde ich mir aber auch ein KW oder koni holen!!

Opel Alex hat geschrieben:ich fahre zurzeit ein Weitec gewinder TX Plus das fahrwerk ist rundum Härte und höhe einstellbar,bin damit auch sehr zu frieden, wird ja von KW produziert!!


Als nächstes würde ich mir aber auch ein KW oder koni holen!!

Richtig die werden von KW Produziert ABER.
Als wir dort waren zur Betriebsbesichtungen war das Metall für die KW Fahrwerke in Top Zustand dagegen waren die Weitec Sachen nur verostet. Soviel zur Qualität

Zum Service vom Weitec/KW kann ich nur soviel sagen dass ich ein Älters Gutachten für mein Weitec Gewinde gebraucht habe, bei denen Angerufen hab, direkt zur KW Serviceabteilung durchgestellt wurde und 10 min nach dem eintippen der Telefonnummer von Weitec das Faxgerät 10 Seiten ausspuckte, und das kostenlos, von dem her echt Klasse.

Frage, fährt jemand das KW Var1 im Corsa B mit nicht höhenverstellbarer Hinterachse mit 7X15 oder 7,5X16 ?
Wie tief ist es hinten in Unbeladenen und beladenen Zustand?
Könnt ihr die Felgen vorne fahren ohne dass die Gewindeverstellung an die Felge kommt ?

Danke schonmal für die Antworten

Solltest vielleicht auch erwähnen dass dein Weitec Gewinde rundum Schrott ist, sowohl vordere Dämpfer als hintere, und die Federn rosten wie sonstnochwas.
Weil für das Geld kann man sich auch 3 FK, Lotec, Hartmann Fahrwerke kaufen, die halten auch so lang, und kosten wie gesagt ein drittel.

Von dem Verein bin ich nach dem ich dein Fahrwerk gesehen hab weg
Da kann der Service noch so toll sein, was nützts mir, wenn das Fahrwerk nix taugt, und ich wenns blöd geht noch mein Auto, mein Leben oder gar das anderer Gefährde??

H&R, nix anderes

Na da will ich ma was zu meinem FK gewinde sagen.

Vom fahrgefühl her isses net schlecht, als vergleich kann ich nur KW nennen, das is, wie soll ich sagen, etwas dynamischer, aber net viel.
Qualität is net die beste, hinten is schon ein konterring fest und ersatz is bei FK direkt net zu beschaffen.

Ich habs damals bei ebay für knapp 250 geschossen und zu dem preis würde ichs auch wieder kaufen, aber nie im leben zur UvP.

wie ist eigentlich das weitec gewinde hinten so! sackt das arg ab wenn da z.b. einer hinten drin sitzt? so wie ich in dem ganzen threat hier gelesen habe soll das kw ziemlich straff hinten sein nur wie ist das weitec?

Waldbrand hat geschrieben:Solltest vielleicht auch erwähnen dass dein Weitec Gewinde rundum Schrott ist, sowohl vordere Dämpfer als hintere, und die Federn rosten wie sonstnochwas.
Weil für das Geld kann man sich auch 3 FK, Lotec, Hartmann Fahrwerke kaufen, die halten auch so lang, und kosten wie gesagt ein drittel.

Von dem Verein bin ich nach dem ich dein Fahrwerk gesehen hab weg
Da kann der Service noch so toll sein, was nützts mir, wenn das Fahrwerk nix taugt, und ich wenns blöd geht noch mein Auto, mein Leben oder gar das anderer Gefährde??

H&R, nix anderes

Sagt der mit orginalem Fahrwerk...



hab mir jetzt ein Weitec Sportfahrwerk 50/50 gekauft , sprich die Federn sind 1 zu 1 von KW und die Dämpfer sind von ner KW/Weitec Tochterfirma aus England

Des wird jetzt eingebaut, sind 2 Jahre Garantie drauf, heisst für mich 60t km...

Zu meinem Weitec Gewinde muss ich sagen dass ichs 15t km gefahrn hab und mit angeblichen 25t gekauft.. ob die Angabe richtig war, ist und bleibt für mich fraglich, da die Hinteren Dämpfer schon im ***** waren.
Es hat sein Dienst für seine 125 Euro getan und jetzt saut der vordere Rechte Dämpfer
Die Federn und die Mechanik der Vorderachse rosten nicht, im Gegensatz zu meinem vorherigen Powertech Sportfahrwerk, dessen Hinteren Dämpfer nach 80 tkm immer noch Top sind, muss ich hinzufügen.

Bei meiner zugegebener Maßen ab und an nicht Materielschonenden Fahrweise die Forst und Feldwege mit einschliesst, wundert mich des eh dass des alles so lang hält