Corsa-Tigra.de

unschuldig hat geschrieben:genau deshalb hab ich ja auch gefragt!

bei power tech kann man sich das TÜV-Teilegutachten runterladen...

und da steht Tigra und Corsa drinnen...

natürlich mit auflagen wie z.b. geeignete Radabdeckung herstellen, etc.

aber auf jeden fall gibt es eins mit ET 20...

also kann das mit den < 24 ET braucht man Achsgutachten nicht stimmen, oder???

aber vielleicht weiß es jemand besser !?!?

Zeig mir mal bitte für das 8x15 D ein Gutachten für den Tigra das gibt es nämmlich garnicht.
Jedenfalls nochnie davon gehört... oder gesehen lad mal nen bild etc hoch!

ist mir jetzt zu viel arbeit, aber hier kannst du´s runterladen und selbst nachschauen

http://www.powertech.de/gutachten/downl ... l-Seat.pdf

Seite 7-12 :!:

cheeky_devil hat geschrieben:kann ma wer nen bild von nem ti mit
9x16 und et 30 reinstelln und evtl noch eins mit et 20 zum vergleich?!

wär lieb danke

lieber lippo, evtl. hilft es dir ja nix, aber es gibt ja noch andere mitglieder hier im forum ;-) , für die macht man auch so was !

also ich habe beim tuner nachgefragt der hat gesagt beim tigra muß es min et 24 sein, doch der hat nochmal beim tüv nachgefragt und die haben gesagt das ist egal welche et es ist!und nochmal et 30 unmöglich weil er gegen den stoßdämpfer anliegt!

Fast-Tigra hat geschrieben:also ich habe beim tuner nachgefragt der hat gesagt beim tigra muß es min et 24 sein, doch der hat nochmal beim tüv nachgefragt und die haben gesagt das ist egal welche et es ist!und nochmal et 30 unmöglich weil er gegen den stoßdämpfer anliegt!

Kommt aufs fahrwerk an.

also dieses gutachten sieht hmm..genau richtig aus..und wieso wusst ich das nich?! dann hätt ich mir fast die einzelabnahme schenken können :/

Philip hat geschrieben:also dieses gutachten sieht hmm..genau richtig aus..und wieso wusst ich das nich?! dann hätt ich mir fast die einzelabnahme schenken können :/

hättest du mich vorher mal gefragt! :lol:

ne, aber mal im ernst!

du hast doch eh die borbet und nicht die powertech, oder?!?!

das o.g. Gutachten ist ja nur für Powertech....

aber mal ne andere sache... da steht was von tacho angleichen... hast du das machen müßen???

...und wenn ja, wo kann man denn sowas machen lassen?

ich hab nix angeglichen..ja aba die dimensionen stimmen und das hätte man als vergleichsgutachten verwenden können.

Philip hat geschrieben:ich hab nix angeglichen..ja aba die dimensionen stimmen und das hätte man als vergleichsgutachten verwenden können.

Aber gut das ich das jetzt gesehen habe das wird mir bei der Eintragung meiner Powertechfelgen helfen

ich hab da nochmal ne frage zu....:

hab mir jetzt die power tech gekauft! (8x15ET20)
es sind noch 205 reifen drauf, will mir aber 195 holen!
da ich schon ein bißchen gezogen habe müßte das dann grade so passen!

jetzt zu meiner eigentlichen frage:

laut meines wissens müßen die laufflächen der räder (sprich das profil) durch die kotflügel oder verbreiterungen abgedeckt sein. da die kotflügel beim tigra ja (wenn man von oben drauf schaut) etwas gebogen sind, könnte es ja theoretisch sein, dass das profil vom ktoflügel oben abgedeckt ist - vorne und hinten aber nicht!
und die nächste frage wäre dann... selbst wenn ich die lauffläche unter den kotflügel bringe, schaut bei mir immernoch die felge 3-4 cm raus :-(

also, weiß jemand ob nur die lauffläche oder der ganze reifen (incl. felge) von dem kotflügel oder verbreiterung abgedeckt werden muß???

ich hab mal ein paar fotos mit dem handy gemacht...

http://www.pixum.de/viewalbum/?id=1500291