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@driven
willst du mal meinen fahren , da wirst du sehen das der besser geht als ein 1,0er .

jo ,kannst mir das schon glauben ,will dich ja nicht verarschen ,bringt mir ja nix.3Leute und 175er? Da ist 160km/h aber normal bis gut.Die Höchstgeschwindigkeit ändert sich beim 1,0l recht stark weil ja die Kraft fehlt.Wenn sich bei mir einer mit rein setz merk ich das sofort beim fahren ,bei 3 Leuten ja dann erst recht.Da wäre dann halt ein grössere Motor gut,drum werden ja auch grössere Motoren im Corsa verbaut :idea:

Silvester hat geschrieben:@driven
willst du mal meinen fahren , da wirst du sehen das der besser geht als ein 1,0er .

Ich habe ja nicht gesagt das deiner schlechter geht als meiner sondern das der 1,2l vom Opelhändler nicht viel besser ging als meiner.Vielleicht war der auch einfach noch nicht richtig eingefahren?!

:lol:

naja wenns nach auslutschen ginge müsste ich ja den langsamsten 1,0er haben dens gibt :twisted: 8)

Wenn ich diese "Unterhaltung" hier lese, muss ich spontan an meine Freundin und Ihre Kommentare zum Thema Schwanzersatz denken.

Wenn sein 1.0er so schnell ist, schön. Kann er sich doch freuen. Fertig aus.

Zitat Driver:

185km/h war definitiv in der ebene bei ca 5750upm.

Wie´s scheint is deiner nich nur wesentlich schneller als andere, sondern auch noch viel länger übersetzt. Bist du sicher, das du n Corsa fährst?

Hallo!

1, Witzig das die Leute noch immer denken, umso mehr PS man aht umso schneller geht das Auto! Für alle die wieder mal nichts wissen, der 1.0, 1.2, 1.4 haben das gleiche Getriebe inkl. gleicher Übersetzung, d.h: schlussendlich drehen zum alle bei einer gewissen Geschwindigkeit, mit der gleichen Motordrehzahl.

2, Warum gegen den 3-Zylinder? Ist doch eine super Sache, warum soll ich einen schweren, größeren, teueren Motor mit dem gelichen Hubraum auf 4.zylindern bauen, wenn es auf 3 Zylindern auch geht. Der Motor hat einen besseren Wirkungsgrad, und das er keine Rakete geht ist klar. Zum herumfahren in der Stadt, sind wir einmal alle ährlich, reicht es vollkommen, außer für die, die Podenzprobleme haben. Man kommt mit diesem Auto sehr preisgünstig von A nach B.

3.Wenn ich den ganzen Tag mit einem V6 herumfahre, ist eh klar das der 1.0 dann nicht meines sein wird, wenn man mal mit einem V12 gefahren ist dann wird der V6 auch eine krüke sein, also bitte nicht Äpfel mit Birnen vergleichen!

samariter22 hat geschrieben:Hallo!

1, Witzig das die Leute noch immer denken, umso mehr PS man aht umso schneller geht das Auto!

Hääh! Woran liegt es denn dann , das manche autos schneller sind als andere? Sicher Luftwiederstand, reifen, gewicht, etc , aber doch hauptsachlich die Motorleistung oder wie is das zu verstehen?

zu 2. Ich glaub auch nicht, daß der Wirkungsgrad des 3 Zylinders besser ist. Auch nicht, als ein vergleichbarer 4Zyl. mit gleichem Hubraum wäre.
Er ist eben billig. Das ist alles.
(Es sind so grössere Stückzahlen möglich, so scheint es als unterscheiden sich die aktuellen Motoren nur durch Zylinderzahl bzw. Kolbenhub beim 1.2)