Corsa-Tigra.de

regu hat geschrieben:ich hab hinten und vorn 2,3 bar.

ich persönlich halte den gleichen Luftdruck vorne und hinten bei einem Fronttriebler für nicht gerade sinnvoll, denn dadurch das der Antrieb vorne ist und die hinteren Räder "nur" mitlaufen, daher hinten auch weniger Luftdruck, weil die Reifen mit weniger Luftdruck schneller "erwärmen" und dadurch mehr Gripp aufbauen.

So ist es zumindestens bei einem Fronttriebler im Motorsport. Und dort handhaben wir das, je kälter es wird, je weniger Luftdruck wird gefahren...

Vielleicht kann man das aber auch nicht vergleichen....

Borni

vorne sollte mehr Luft rein, weil das Auto ja schwerer ist.

Im Motorsport ist es klar, dass weniger Luft in die Reifen kommt, wenn es kälter ist, weil ja die Reifentemp. ausschlaggebend ist u. die stark von der Walkarbeit der Reifen abhängt und der Grip stark von der Reifentemp. abhängt.

Daniel