Corsa-Tigra.de

BlackCorsadro hat geschrieben:Jo, für die VA gibts ein Gutachten. Hinten müsste auch ein Gutachten vorhanden sein. Muss man ja sowieso vorführen die neue Rad/Reifen Kombi!
Hier noch ein Foto: CR7 Felge 9x16 ET25 215/35 SP9000 Steht gut raus 8)

stehen die nicht zu weit draußen? Laut einer Regelung müssen die jetzt doch von den Radläufen jetzt ganz bedeckt sein wenn ich mich nicht irre.

Keine Ahnung, ich dachte immer die Lauffläsche des Reifen darf nicht rausstehn. Das tut sie nicht. Paar mm drinne

http://forum.corsa-tigra.de/viewtopic.php?t=27684

und dort im Thread ab dem Beitrag von BlueTigra

Dort heißt es das ab 2004/01 das ganze Rad abgedeckt sein muß, scheint ein EU Gesetz zu sein?!?

Es sei denn du hast nen guten Tüver der das einträgt...., ich muß mich mit meinem noch gut stellen damit er das Vergleichsgutachten annimmt um mir die Smoor 014 einzutragen.

Bis dann

Marco

Ja liegt halt immer am Prüfer, hoffe mein Onkel kriegt das hin. Aber hier im Forum haben denk ich mal viele die Felge rausstehn. Wusste das jetzt nicht das es nicht erlaubt ist.

Pega hat geschrieben:

BlackCorsadro hat geschrieben:Jo, für die VA gibts ein Gutachten. Hinten müsste auch ein Gutachten vorhanden sein. Muss man ja sowieso vorführen die neue Rad/Reifen Kombi!
Hier noch ein Foto: CR7 Felge 9x16 ET25 215/35 SP9000 Steht gut raus 8)

stehen die nicht zu weit draußen? Laut einer Regelung müssen die jetzt doch von den Radläufen jetzt ganz bedeckt sein wenn ich mich nicht irre.

Ich meine, nur das Profil muss verdeckt sein. Wenn der Reifen an der Stelle, an der er keine Profil mehr hat, raus steht, dann geht das OK ...

Ich kenne das aber nur von der Corsa A und Fiat Punto Go-Kart Reifenoptik...

war gestern beim reifenhändler und habe mal nachgefragt ob man nicht vieleicht 8,5 x16 mit 205 40 fahren könnte aber das problem es gibt keinen 205 40 16er reifen 215 ist mir zu breit und 195 darf nicht auf die 8,5 er felge :evil: da wird s wohl doch der 205 40 17 auf ner 8ter felge der währe aber etwas höher vom abrollumfang als der neue 205 35 18 aber ich glaube das vergesse ich mal lieber da die 18"felge wohl deutlich meh schwungmasse mitringt als die 17"

manuel1 hat geschrieben:war gestern beim reifenhändler und habe mal nachgefragt ob man nicht vieleicht 8,5 x16 mit 205 40 fahren könnte aber das problem es gibt keinen 205 40 16er reifen 215 ist mir zu breit und 195 darf nicht auf die 8,5 er felge :evil: da wird s wohl doch der 205 40 17 auf ner 8ter felge der währe aber etwas höher vom abrollumfang als der neue 205 35 18 aber ich glaube das vergesse ich mal lieber da die 18"felge wohl deutlich meh schwungmasse mitringt als die 17"

Natürlich gibt es 205/40 16" Reifen würden sonst wohl kaum in meinem Felgen Gutachten stehen, ausserdem schon selbst gesehen.

Würde mal den Händler wechseln.

Garri hat geschrieben: Natürlich gibt es 205/40 16" Reifen würden sonst wohl kaum in meinem Felgen Gutachten stehen, ausserdem schon selbst gesehen.

Würde mal den Händler wechseln.

hast recht hab eben mal nachgesehen die gibt es von vielen herstellern bleibt aber immernoch das problem mit felgen in 8,5 x16 die sind selten

Rofl

Klar logisch merkt man das beim 1.2er Vom Sprint wollen wir gar net Reden aber Tempo in der Spitze im Winter 190 und im Sommer mit Mühe und Not 170 - 180 ABER wenn juckts?

Dafü hast dann aber super Kurvenlage und holst die ganzen Leute in der Kurve wieder ein :-)