Moin,
also kleines Update, komme leider erst jetzt dazu..
Die WAPU und die Umlenkrollen warn am Arsch (Lagerspiel, bze keine Schmierung mehr im Industrielager)
gewechselt und gut ist...
Aber laut Handbuch wollten die, dass ich ne neue Schraube für die Kurbelwelle nehme??? sind die bekloppt, die wird grad mal mit 95 Nm angezogen, also warum sollte ich die neu kaufen??
Achja ich hasse Torx...
naja
vielen Dank für die Infos, haben sehr geholfen...
bis denne
Rmp-Ninja
