Heckklappe cleanen, frage zu stellmotor!

[Nighthawk167]

@JJ.Maverick

echt? da soll ne Lösung von Opel kommen?
wenns für den Meriva sein soll, da düfte man das ja auch in den Corsa bekommen.
Ich gehe nämlich davon aus, dass der Taster nicht alzu lange halten wird.
von oben ist er vor feuchtigkeit geschützt aber von unten nicht unbedingt.
da wäre ja ne Opel Lösung schon nicht schlecht....

[mexxville]

bei meinem motor ist es kein richtiger stellmotor sondern ein sehr starker elektromagnet der einen bowndenzug anzieht welcherbei dem entrigelungs- riegel (der kleine hebel) am fanghacken durch bohren eines loches befestigt wird.

sprich stromimpuls (bei mir durch taster) -> zug wird angezogen -> riegel wird angezogen -> heckklappe sprigt auf -> strom weg -> bowdenzug ist wieder ohne spannung -> heckklappe bleibt aber trotzdem auf...


ich weiß nicht warum die klappe dann wieder zugesperrt sein sollte.

meiner ist so ein billigding von ebay was aber wirklich ok ist. motor ist in fahrrichtung links hinterhalb des heckwandbelches verschraubt und bowdenzug unsichtbar durchgeführt.


fazit: das ding läuft mit Stromimpuls, ohne relais oder ähnlichem...

mfG,

mexXville

[Nighthawk167]

ich weiß nicht, wie das beim Tigra ist, aber beim Corsa hat das Schloss ne 2. Einraststufe, quasi wie bei der Tür. wenn man die nicht ordentlich zuhaut, dann ist nicht richtig zu, aber auf bekommt man sie auch net mehr.
wenn der Stellmotor anzieht, dann springt die Klappe zwar ein bischen auf, aber sie fällt dann wieder in diese 2. Einraststufe.

[Fummy]

Ja und die zweite Einraststufe kann man weg schneiden (flexen)!!!!
Funktioniert bei Kadett, Corsa, Astra F und G, usw....

[little-blue]

Baut euch doch einfach die Einheit aus einem 5er BMW mit einer automatischen Heckklappe ein. Dazu muss man nur sehen, wo man den Hydraulikkompressor unterbringt und das Steuergerät.

Dann geht die Heckklappe nicht nur alleine Auf, sondern uach alleine wieder zu.

little-blue

[Fummy]

Das sollte bloß nicht funktionieren da das bei einem Stufheck Fahrzeug verbaut ist, und die hydraulik an den Scharnieren der Heckklappe angreift!!!

[little-blue]

Ich werds ja feststellen, wenn ich das bei mir verbaue. Übrigens das mit dem Stufenfahrzeug und mit der Aufnahme an den Scharnieren ist das kleinste Problem. Bei dieser Schließmethode ist die Bauart genau andersrum: Schlos am Fahrzeug, hacken an der Klappe.

Aber es gibt immer eine Lösung.

little-blue