Corsa-Tigra.de

@ VR6 Killer:
Ja, komme um einiges günstiger ran an die Teile über meine Arbeit. Preise hab ich mir auch bereits geben lassen. Sind schon heavy. Würd halt schon gern die neuere Variante wählen, aber mal kucken.

Habe leider selbst nicht sehr viel Ahnung von der Materie, den Umbau würden meine Arbeitskollegen machen, muss deswegen manchmal vielleicht recht dumme Fragen stellen wie z. B. kann ich auch wenn ich meine HA umschweißen lasse, Astra Gsi Naben und Ankerbleche verwenden, jedoch Corsa C Gsi Sättel, Scheiben und Beläge?

Werde mich mal wg. VA an den BlueCorsa wenden. Thx.

Hi René.

Was würde dich denn der C Gsi "Umbausatz" kosten, wenn du's über die Arbeit besorgst?

Umbausatz ist gut... denke wenn es ein Satz wäre, dann käme es günstiger. Also das Angebot vom FOH für Bremsanlage hinten beinhaltet:

Träger (HA), 2x Gehäuse Bremssattel, 2x Bremssattel, 2x Bolzen, Lager, Bremskraftverstärker, Bremszylinder, 2x Seilzge, 2x Bremsscheibe, Bremsklotzsatz, Schlauch (hintere Bremse)

Komplett ca. 1750,00 € inkl. MwSt. evtl. krieg ich nommal ca. 10 %.

Die Ankerplatten fehlen da aber ja jetzt dann ja auch noch ge? Ansonsten?

Komplett ca. 1750,00 € inkl. MwSt. evtl. krieg ich nommal ca. 10 %.

Die Ankerplatten fehlen da aber ja jetzt dann ja auch noch ge? Ansonsten?[/QUOTE]



Das ist trotz der Prozente noch eine Menge Geld.

jip, das hab ich mir auch gedacht, als ich das Angebot gekriegt hab, zumal es ja nur die Bremsanlage für die HA betrifft, aber evtl. kann ich noch bei meinem Chef was aushandeln, da ich grad wöchentlich ca. 15 Überstd. hab und das läppert sich doch ganz schön.

Was kosten die Ankerplatten denn noch so normalerweise? Was wird der Umbau der Bremsanlage für die HA denn etwa an Zeit beanspruchen (für jemanden der sowas das erste mal macht)?

René-Tigra hat geschrieben:jip, das hab ich mir auch gedacht, als ich das Angebot gekriegt hab, zumal es ja nur die Bremsanlage für die HA betrifft, aber evtl. kann ich noch bei meinem Chef was aushandeln, da ich grad wöchentlich ca. 15 Überstd. hab und das läppert sich doch ganz schön.

Was kosten die Ankerplatten denn noch so normalerweise? Was wird der Umbau der Bremsanlage für die HA denn etwa an Zeit beanspruchen (für jemanden der sowas das erste mal macht)?

Ich kann mich nicht mehr genau errinnern aber ich habe sie damals auch nicht neu gekauft weils mich beim Preis auch fast umgehauen hat....
Wenn du alle Teile zusammen hast ist das an einem Mittag eigentlich gemacht.

Bremskraftverstärker, Bremszylinder,2x Bremsscheibe, Bremsklotzsatz, Schlauch (hintere Bremse)
die Teile bekommt man mit Sicherheit wo anders auch, als beim FOH für wesentlich weniger Geld

Bei der C Corsa HA mußt du die Halterung für die Handbremsseile schaffen, also das Widerlager damit der Seilzug ziehen kann. Dann brauchst du eine Konstruktion um das HBseil einzustellen. Und holst dir vom Schrott Halterungen für die Bremsleitung und das war glaube alles was zu erschaffen ist. Rest ist Plug´n Play.

ABS hat bei mir gepasst. Habe nen BJ2000 Tigra.

HBZ BKV sind Tigra Serie

HBZ BKV sind Tigra Serie

Serie??

Wie ist der Pedalweg? Dachte immer man muss auf größeren HBZ umbauen?

Pedalweg ... der wurde ein wenig länger. Aber nicht dramatisch.