Corsa-Tigra.de

Ja das konnte ich mir schon denken das man das beheben kann mit der Temperatur und tank .
Aber ich muss dich mal fragen wie teuer das ist mit dem umprogramieren denn das mit den abrollumfang ist das was mich vom astra anhielt bis jetzt wäre echt nett wenn du mir das sagen könntest

Das kann dir dein FOH bzw. die Werkbude die das umstellen soll genau sagen... Preise gehen von 5,- für die Kaffeekasse bis hin zur Abrechnung nach Zeit.

ja das konnte ich mir schon selber denken aber ich wollte mal sein preis wissen damit ich mich drauf einstellen könnte wieviel es kosten könnte !!!!
und wo man das machen kann

das es nicht einfach wird war mir klar !
Aber wie schaut es aus wenn man versucht die Komponenten einzel ansteuert ?!?! Also z.B. Blinker, Fernlicht, Drehzahlmesser usw.
Hatte irgendwo mal ein Bild gefunden wo zumindest die Lämpchen alle gekennzeichnet waren mit + u. -. Leider finde ich es nicht mehr :-(
Vielleicht kann man die Komponenten vom Astra G ja auch hin u. her pflanzen ?!!?
Also es reizt mich schon etwas zu haben was viele andere nicht haben ;-)
Arbeite ja in einer Elekronikbude, also an Bauteile usw. könnte man leicht drankommen :-)

Die Geschwindigkeit ist das allerkleinste Problem beim G Astra Tacho. Man kann ihn auf mehrere verscheidene Abrollumpfänge programmieren.
Zudem kann man mit verschiedenen Impulsgebern die angezeigte Geschwindiigkeit anpassen. Kadett GSI hatte z.B. manchmal einen 16 imp Geber drin. Corsa B ohne ABS aber mit elektrischem Tacho 15 imp, Beim Diversen Omegas mit Automatikgetrieben gab es auch 12er,13er,... somit ergeben sich undenkbar viele Varianten. Da lässt sich auf jeden Falls was raus machen.
Zwischenzeitig hatte ich mal nen elektrischen Tigra Tacho bei mir drin. Mit dem dazugehörigen 15imp Geber hat er bei meinen 17 zöllern zu wenig angezeigt. mit dem 16er vom Kadett Gsi hat es perfekt gepasst.

achso omega hatte auch impulsgeber ja ???
ich weiß nur das corsa a ein hat das ist aber immer der 6imp
astra f glaube auch nur der 6 imp
kadett hatt alle auser der 1,3 liter immer 6 imp und der 1,3 der 16imp hat mir opel ja gesagt das der nur serienmäßig im 1,3er verbaut wurd und halt im gsi...

Corsa B ab Baujahr 96 ohne ABS 15imp
Kadett E 6imp oder 16imp
Omega A mit Automatik 12,13,.... Dort geht zwar der Tacho über Welle, aber das Geschwindigkeitssignal fürs Steuergerät über die Impulsgeber
...

den 13er gabs afaik nur beim c-ascona automatik und is nicht mehr lieferbar (evtl noch bei opel classic parts). für nen g-astra tacho im e-kadett genau richtig

Ja,gut. Das is dann aber auch von der gefahrenen Rad/Reifen Kombi vom E Kadett abhängig.

Dafür gibt es ja das Hecktriebler Forum, auch wenn der C Ancona keiner is, fahren doch mehrere dort ältere Opel zusätzlich,oder schlachten diverse.