Corsa-Tigra.de

Böser-Corsa-B hat geschrieben:das wäre nich schlecht @ mibo

Abba nochmal meine fragen kann ich mit meiner sharkfront`und 14" bis zu 70mm runter gehen??

MFG Mike

wenn ichs nich vergess setzt ich am donnerstag paar bilder rein..

naja 70 runter ,du must bedenken das die shark nach vorne hin weiter rausgeht also must aufpassen an schrägen , bremshügeln und so.. aber sonst sollte es passen

ich muss ja jetzt schon auspassen

Böser-Corsa-B hat geschrieben:ich muss ja jetzt schon auspassen

hmy: hm dann muste halt noch mehr aufpassen
wo fährst du denn lang wenn jetzt schon aufpassen must ? meiner is schon sehr tief mit der gsi front und ich komm überall lang wo manche sich am kopp fassen würden

nagut die gsi steht auch nach vorne hin nich so weit raus..

Hol dir ein Gewindefahrwerk, dann bist den Ärger los, kannst selber einstellen wie tief deine Karre soll und ggf. nachstellen, falls die Federn sich setzen.

corsa666 hat geschrieben:Hol dir ein Gewindefahrwerk, dann bist den Ärger los, kannst selber einstellen wie tief deine Karre soll und ggf. nachstellen, falls die Federn sich setzen.

Am besten auch gleich mit einstellbarer Druck- und Zugstufe.

was is denn mit einstellbarer Druck- und Zugstufe gemeint?? @ little-blue

das sind so dinge, die ein normalsterblicher nicht brauch..

die meisten (denke mich eingeschloßen) merken da kein unterschied beim fahren...

glaub damit stzellst du ein wie die dämpfer arbeiten sollen... weis es aber nicht 100%ig genau, da ich mit sowas noch nie zu tun hatte...

Böser-Corsa-B hat geschrieben:was is denn mit einstellbarer Druck- und Zugstufe gemeint?? @ little-blue

Damit kannst deine Dämpfkraftkennlinien einstellen. Wenn nicht täglich auf der Rennstrecke bist bringts dir nicht arg viel bei nem original motorisiertem Hobel und grenzt an sinnlos rausgeschmissener Kohle in deinem Fall.
Hier was zu dem Thema

ich glaube ich werde mir dann zu weihnachten nen gewinde fahrwerk wünschen mit VA & HA verstellung, gibt es denn irgendwelche bestimmten punkte die ich beachten muss bei einem gewinde??
welches gewinde is gut und noch bezahlbar??

und was ich auch schon gelesen habe, was viele schreiben ist mit gewindehülse, was ist damit gemeint??

MFG MIke

aus dem kopf fällt mir jetzt nur das kw var.2 ein was hinten noch verstallbar ist.. kostet aber auch 1000€...

für den b corsa gibt es da nur ganz wenige... und die, die es gibt sind unverschämt teuer...