Corsa-Tigra.de

Ja Ok, das macht dann natürlich Sinn.

Thx für die Info

also ...

waren ja bei mir ein paar tropfen. aber während den anfängen.

war heute auf der bühne. nicht wirklich viel gesehen, wo genau was tropft. hab dann lenkgetriebe vermutet. war etwas feucht. alles mit bremsenreinier sauber und trocken gemacht. 10 km über die bahn. dann wieder auf die bühne und immer noch trocken. komisch. son scheiß hab ich immer nachm zusammenbauen. :unsure:

Hab da gerade n Bild bei eBay gesehen und wollte nachfragen ob da einer was zu sagen kann:


und zwar geht's um das Teil rechts (gehört zum Kühlwasser), sieht aus wie n Geber. Für was ist der?

ganz rechts siehst du nur den spanner für die lima samt massekabel und direkt links daneben der anschluß für drosselklappenvorwärmung

es müsste mal eine beschreibung geben, wie alle elemente der motors zusammen funktionieren. inbesondere bei den opel motoren. das würde mich wirklich interessieren. sind doch echt viele sachen, die ich nur vom sehen her kenne und eigentlich kein plan habe für was die stehen.

gibts sowas oder irgendwelche bücher für leute die nicht gerade den fachbereich studieren?

ganz rechts siehst du nur den spanner für die lima samt massekabel und direkt links daneben der anschluß für drosselklappenvorwärmung

Meine Frage bezog sich jetzt auf das Bild mit der Ansaugbrücke.
Da ist rechts so n Teil, das aussieht wie n Geber.
Da hängen Kabel weg.
Bei mir sitzt der Temp Geber aber im Thermostat.

ch_wagner hat geschrieben:Meine Frage bezog sich jetzt auf das Bild mit der Ansaugbrücke.
Da ist rechts so n Teil, das aussieht wie n Geber.
Da hängen Kabel weg.
Bei mir sitzt der Temp Geber aber im Thermostat.

dann kreis auf dem bild mal ein was du meinst

So, habs jetzt mal eingekreist.
Bin mir ziemlich sicher, dass das links n Temperaturgeber und rechts n Druckgeber ist.
Frag mich nur warum an der Stelle
Temperatur macht ja noch irgendwo Sinn. Aber Druckgeber für Kühlwasser

Danke dir Compact850V für die Hilfe!

Das ist kein Geber,sondern wie schon Compact schrieb der Halter bzw. Spanner mit Gummipuffer für die Lichtmaschine.
Das Kabel ist das Massekabel von Motor zur Lima.

MfG Tigra2.0 16V

o.k. danke schön!