Corsa-Tigra.de

ich mein net wegen motor selber...sondern wegen dem turbo... ich würd mit keinem turbo 800km am stück fahren... tut dem sicher net gut^^

@corsales: hattest du ihn damals eingetragen? du könntest mir doch dein abgasgutachten geben ich zahl auch gut hehe^^
ich besorg mir einfach ne air fuel ratio anzeige

mfg. Holde

Holde hat geschrieben:ich mein net wegen motor selber...sondern wegen dem turbo... ich würd mit keinem turbo 800km am stück fahren... tut dem sicher net gut^^

mfg. Holde

stimmt, da geb ich dir voll und ganz recht. Darum auch z.b. beim Vectra OPC das Kleingedruckte "bei Fahrten über 800km am Stück erlischt jede Garantie"......

Ich will nicht sagen dass ich von der Turbotechnik viel Ahnung hab, aber sogar ich weiss dass SOWAS absoluter Schwachsinn ist^^

blobberio hat geschrieben:stimmt, da geb ich dir voll und ganz recht. Darum auch z.b. beim Vectra OPC das Kleingedruckte "bei Fahrten über 800km am Stück erlischt jede Garantie"......

Ich will nicht sagen dass ich von der Turbotechnik viel Ahnung hab, aber sogar ich weiss dass SOWAS absoluter Schwachsinn ist^^

LECK MICH!

Holde hat geschrieben:ich mein net wegen motor selber...sondern wegen dem turbo... ich würd mit keinem turbo 800km am stück fahren...

Holde hat geschrieben:LECK MICH!

sorry aber so machst dir keine freunde.

das muss aber schon wirklich gesagt sein das diese aussage von dir sowas von unwissen wieder spiegelt.

Also zuerst mal:wenn du nicht an einem stück nen turbo benutzen kannst,was soll das dann für einer sein?dadavon abgesehen,macht jeder mal 1-2 pausen.
also es wird ihm nicht schaden.
kannst auch mal bei dbylas nachfragen.

Wenn Du alle Kompos hast,passiert garnix.Was ich dir empfehlen kann ist ne Abgastemp-anzeige.
Und er muss gut abgestimmt sein.
ich hatte damals eine schweinemäßige rennerei,bis alles o.k.war.

Corsa A hat geschrieben:sorry aber so machst dir keine freunde.

das muss aber schon wirklich gesagt sein das diese aussage von dir sowas von unwissen wieder spiegelt.

ich bin 17 ich darf sowas noch außerdem hat er provoziert

ich denk halt immer fahrzeug schonend und der turbo wird ja sau heiß... und ich denk wenn man 800km am stück fährt geht des sicher auf die haltbarkeit...

@Blobberio: außerdem steht beim neuen vectra OPC auch nicht das man den Turbo anchlaufen lassen soll weil sonst die garantie erlischt... gut tuts ihm aber trotzdem net

Holde hat geschrieben:ich mein net wegen motor selber...sondern wegen dem turbo... ich würd mit keinem turbo 800km am stück fahren... tut dem sicher net gut^^

Also ich hab als Winterschlampe einen Mazda 323 Turbo allrad und hatte auch eine Zeit lang eine Abgastempanzeige drin. Und wenn du die 800 km nicht an einem Stück mit Vollgas fährst wird der auch nit wirklich heiß.

Hatte auf den Bergstraßen hier bei mir im Schnee bei dauernd Vollgas und Begrenzer nie mehr wie 950 Grad Abgastemp. Und die Drifterei belastet garantiert mehr als Autobahnfahren.

Wenn ich mich irren sollte berichtigt mich

Speedycorsales hat geschrieben:Also ich hab als Winterschlampe einen Mazda 323 Turbo allrad und hatte auch eine Zeit lang eine Abgastempanzeige drin. Und wenn du die 800 km nicht an einem Stück mit Vollgas fährst wird der auch nit wirklich heiß.

Hatte auf den Bergstraßen hier bei mir im Schnee bei dauernd Vollgas und Begrenzer nie mehr wie 950 Grad Abgastemp. Und die Drifterei belastet garantiert mehr als Autobahnfahren.

Wenn ich mich irren sollte berichtigt mich

ja ihr habt schon recht... aber ich hab immer so mitleid mit meinem auto^^
wo hast du den AGT-fühler hin gemacht? vorn turbo am krümmer einfach loch rein gewindegeschnitten und fühler rein? oder hinterm turbo?

ps: verkaufst du den mazda?