Corsa-Tigra.de

Pöni hat geschrieben:Haste dann am Rad gedreht? Weil Wagen vor und zurück schieben geht ja nicht aufm Wagenheber.

ne, einfach die cola flasche hin und her roller....geht echt sau einfach.

ps: beim walle-tigra sieht man, was passieren kann, wenn man die radksten nicht den reifen angepasst hat

Pöni hat geschrieben:Schützt sie wohl.

Als Laie gehst Du zum TÜV um zu fragen, ob das, was Du fabriziert hast TÜVgerecht ist. Sagt der Prüfer ja und bestätigt es Dir durch Abnahme mit Gutachten (welches man ja bei der Eintragung bekommt), so ist es rechtskräftig. Wenn dann etwas anderes bewiesen wird, ist der Prüfer, der das Gutachten ausgestellt hat der Gearschte.

tut mir leid, das ist falsch. der tüver kann nicht gearscht werden.
was davor gesagt wurde ist korrekt. ich habe nen kollegen, der kennt den tüver gut und hat ihn das alles erzählt.

Ich kenn da auch einen, dessen Bruder hat ne Freundin und die kennt jemanden garnicht, der hat gesagt,....

Wenn Du ein Gutachten und ne offizielle Abnahme bekommst. Was kannst Du dann dafür, dass es evtl. nicht richtig war. Mit Gutachten und Abnahme ist das rechtens.

Wenn Du heiratest, ist die Eheurkunde auch nicht anfechtbar.

@tim_ee Wasn da unter Deinem Namen? Wie willst Du hinter mir fahren? Du riechst höchstens mein Öl, was ich verbrenne. Ich bin viel zu schnell für Dich.

Pöni hat geschrieben:Ich kenn da auch einen, dessen Bruder hat ne Freundin und die kennt jemanden garnicht, der hat gesagt,....

war klar das man damit kommen musste...
bei gelegenheit such ich dir die worte raus.

Ronson, nur weil der Tüver Deines Kollegen das nicht eintragen würde, heißt das noch lange nicht, dass es andere Prüfer nicht machen. Wenn dieser Prüfer staatlich anerkannt (oder wie es auch immer beim TÜV heißt) ist, dann ist das, was der einträgt rechtens.

Nein, ist es nicht! Beziehungsweise nur bedingt.
Wenn ein Sachverständiger dir z.B. ne Rad/Reifen-Kombination einträgt die zu wenig Abdeckung der Lauffläche hat, oder nen Fahrwerk wo die Lichtsaustrittskante der Scheinwerfer unter 50cm ist, dann sieht das für dich im ersten Moment erstmal ganz gut aus.
Aaaaber... Kommst du dann z.B. in ne Kontrolle, die Polizei misst nach, stellt dir dann ne Mängelkarte aus und du musst wieder zum Tüv, wird es passieren das deine Eintragung für ungültig erklärt wird!

Und das ist nicht vom Freund meines Vaters, dessen Sohn einen kennt der das in nem Forum gelesen hat... Sondern das ist eine Tatsache!

Im Grunde genommen wäre ich ja blöd wenn ich das nicht beheben lassen würde. Weil jetzt machen wirs weg und ich weiß das ich auf Sicherheit fahre....

Capu ich habe doch nicht gesagt, dass sich durch die Eintragung eine illegale Sache legalisiert. Aber wenn Dir der Prüfer das einträgt, dann haftet er dafür. Wenn er Mist gebaut hat, muss er dafür haftbar gemacht werden. Da kann derjenige, der Rat bei diesem Prüfer bezogen hat ja nix.

Wenn Du ein Haus bauen lässt und jemand Mist baut, was erst Jahre Später, trotz Bauabnahme durch Sachverständige, zum vorschein kommt, dann kann die Firma auch noch dafür haftbar gemacht werden. (Gewährleistungszeitraum)

Ich könnt Dir unzählige Dinge jetzt aufzählen.

Fazit: Der Prüfer, der es einträgt ist dafür verantwortlich, dass die Sache richtig ist, die er einträgt. Dass es richtig ist, bestätigt er Dir ja mit Stempel und Unterschrift. Wozu gibt es denn die Gutachten über die Abnahme! Nicht jeder weiß über alle Paragraphen bescheid. Drum wird ja der Prüfer zu Rate gezogen.

Lass es machen oder versuche es selber, ist die beste lösung von allem. Weil was nütz dir blindes eintragen, wenn dir z.B. der reifen wegen sowas um die Ohren haut, da hänge ich doch eher am Leben.

MFG Bommel

Wir sind Fahrer und gegenbenfalls Halter. Somit sind wir diejenigen, die dafür haftbar gemacht werden. Der Prüfer bekommt auch einen rein, aber uns legen sie eventuell sogar die Karre still.