Corsa-Tigra.de

Fummy hat geschrieben:Ich kenn mittlerweile einige die mit nem überholten K16 leicht über die 300PS fahren...und das ohne Probleme!!

bin einer davon (gewesen)

Es geht da spricht nichts gegen aber da ist er schon am limit. wenn ich den Motor aufbauen würde, dann nicht mit dem K16 da würde ich schon höher gehen. ist eine Persönliche Entscheidung!

Kombinator&Tinchen hat geschrieben:Es geht da spricht nichts gegen aber da ist er schon am limit. wenn ich den Motor aufbauen würde, dann nicht mit dem K16 da würde ich schon höher gehen. ist eine Persönliche Entscheidung!

ja dann mal butter bei de fische,wie kommst du drauf?

wieviele lets bist schon gefahren?

wieviele lader hats schon kaputt gemacht?

was größeres,welchen?

Was ist noch nötig für den c20let Umbau wenn ih den c20let und den umbausatz habe???

Sascha91 hat geschrieben:Was ist noch nötig für den c20let Umbau wenn ih den c20let und den umbausatz habe???

llk,verrohrung,bremse,auspuff,kat,viel kleinigkeiten und einen guten tüv,fahrwerk passend zur achslast,f28 (wenns gescheit werden soll) ne idee fürn lufikasten

Basti komm mal runter... es mag zwar gehen aber selbst renomierte Tuner fahren ab der Stufe 4 andere Lader, er hat nicht gesagt das es nicht geht oder nicht hält.

EDIT: Stufe 3 300PS ist machbar, aber er spricht von persönlichen auslegungen! Differenzieren lieber Basti, ich kenn ihn auch es bleibt net bei Stufe 3 und deswegen der andere Lader! Man mach aus ner Mücke keine Elefanten.

Corex hat geschrieben:Basti komm mal runter... es mag zwar gehen aber selbst renomierte Tuner fahren ab der Stufe 4 andere Lader, er hat nicht gesagt das es nicht geht oder nicht hält.

er soll mir aber fakten nennen?

dieses forumsnachgelaber interessiert keinen

eigene fakten oder raushalten

kann dieses gequatsche nimmer hörn

Auspuff nehme ich meine jetzige bastuck en guten TÜVmensch hab ich auch das heist noch llk verrohrung und hinten den scheibenbremsenumbau??

Sascha91 hat geschrieben:Auspuff nehme ich meine jetzige bastuck en guten TÜVmensch hab ich auch das heist noch llk verrohrung und hinten den scheibenbremsenumbau??

und vorne was großes


kühler reicht kein serienkühler

bastuck + c20let und legal tüv,viel spass

ich fahre genügend LET´s und turbos im allgemeinen!
2 Kaputte Lader gabs schon da hat sich die Welle bzw. das Lager verabschiedet! Kann aber auch mangels Laderpflege gewesen sein!

2 Calibra LET´s
Vecci A LET
Kadett E LET
Zafira LET
Astra G LET

zwar kein eigenbesitz aber mehr als genug gefahren.

wobei die X und Z motoren eh scheiß Turbos haben!