Corsa-Tigra.de

Wenn der Rote wirklich von 2000/2001 ist kann´s auch kein 1,6 sein, nur der 1,4 wurde noch 2000 gebaut (der 1.6 nur bis 99) und auch nur der 1,4 hat D4 als Schadstoffklasse, 1,6 hat D3.

die 90 ps reichen auch

Meine Meinung: Beide zu teuer für den km-Stand...
Den Roten würde ich auf keinen Fall nehmen. Warum man keinen roten Opel kaufen sollte, findet sich in der Suche.
Der schwarze hat für 4000euro einfach zuviele km runter. Die Innenausstattung sieht besser aus, als die des Roten.
Es ist wie es aussieht kein originales Fahrwerk verbaut, auch kein Irmscher, sondern irgendein Sportfahrwerk. Sollte man also fragen. Sportauspuff ist auch kein originales Teil mehr...
alles in allem würd ich zum schwarzen tendieren. Aber nicht zu dem Preis...

ich hab bei dem händler des roten tigras ein paar infromationen mal abgefragt:
wurde von einer lehrerin gefahren (jung) dazu war es ein garagenfahrzeug
rost hat er nicht "gefunden"
frontspoiler ca. mitte ist kleiner riss(kuss mit dem mülleimer) wird aber bei kauf dann gemacht
tüv neu bei kaufabschluss sowie weitere kleine kosmetikreparaturen
garantie 200€ (garantie auf 19 teile)
an einer stelle lack bischen abgeplatzt wird aber auch gemacht

Wie gesagt... rot sehr problematischer Lack. Und wo der Tigra überall rostet, hast dir hier im Forum hoffentlich schon zu Gemüte geführt. Denn da hat der Händler sicher nicht nachgeschaut.
Gruß

ich hab jeden beitrag mit rost und co durchgelesen ... kurze frage zum heckbleck MUSS man damit man da erkennen kann ob rost ist das teil davor abschrauben oder kann man z.B drunter liegen und mit einer guten tschenlampe auch schon was erkennen ?

zum lack klar ist das ein thema aber wenn der bei kauf noch gut ist und man der dann gut pflegt dürfte er ja auch noch halten oder ?

Halten tut der Lack...nur ob er nicht evtl. ausbleicht ist ne andere Sache...

Wenn du die Probefahrt machst nim nen Torx mit und schraube schnell auf nem Parkplatz den Ladekantenschutz ab, nur so siehst du schnell und einfach was von INNEN rostmäßig sache ist, denn von da kommt der her gekrochen.

und der torx muss welche größe haben ? 20 ? hab ich mal gelesen ?!

Keine Ahnung...ich hab so nen Torx-Schlüssel wo die meisten gängigen Größen dran sind...einer passt davon immer...zur Not nimmst du mehrere mit oder fragst den Händler, wenn der nen Tigra für 4000 verkaufen will kann er dir ja ruhig mal nen Torx leihen.

um die torx geht es glaube ich nicht ^^ aber da das nicht mein auto ist dann will der händler nicht das man rumschraubt sollte ich ihn kaufen dann guck ich natürlich drunter