Corsa-Tigra.de

aber mein m-tech kühler sieht anders aus!!!

eija wir haben probleme mit dem Fahrwerk KW V2 ... auf der rechten seite federt es immer voll durch und schlagt dann ganz unschön durch ...

und es macht eigenartige geräusche beim lenken ...

ich mach mal bilder wie wir das zam gebaut haben aber eigentlich haben wir es von oben nach unten so zam gebaut ...

1. domlager
2. federteller oben vom originalfahrwerk mit umgedrehtem lager
3. violetter feder teller vom kw
4. federn

aber das mit dem umgedrehten lager geht mir ned ganz ein ...

und es macht knack geräusche beim lenken als ob die feder nachsprigen will ... hat da einer dazu einen rat ?

lg flo

Vorspannfeder falschrum eingebaut und dadurch Spiel an der Aufnahme ?

Hallo ich habe einen Diesel Kühler von den B Corsa mit bmw Schlauch kühler 80€ und der schlauch von bmw 18€

autofarer hat geschrieben:Hallo ich habe einen Diesel Kühler von den B Corsa mit bmw Schlauch kühler 80€ und der schlauch von bmw 18€

und der Schlauch passt in Verbindung mit dem Dieselkühler?
meiner sieht irgendwie ganz anders aus...
poste bitte mal n Bild im Angebauten Zustand

autofarer hat geschrieben:das ist der von M-tech für 599€ ist viel geld für einen kühler!!

nein ist es nicht! habe meinen in Hamburg bei einem alt eingesessenen Kühlerbauer machen lassen und habe mal gerade die hälfte bezahlt!

habe keine bilder ner

ich weiß es ist teuer .. aber es war mir einfach zu doof das auszumessen schätzen berechnen usw... wieso das rad neu erfinden da ist mir die zeit und die nerven zu schade drum hab lieber ein bisschen mehr geld dafür bezahlt dafür passt es oder auch nicht .. ich kann wenns ned passt mich bei mtech beschweren, mein kühler fubsi hätte mir den schuh aufgeblasen wenns ned gepasst hätte

lg

eisi,dachte der diesel und der klima kühler haben gleiche kühlwirkung ;o)


Bluebull:
Und,bist du echt der meinung,dieser llk vom tigra-sport is zu klein????

Es gibt diverse leute die so einen "kleinen" llk mit mehr als 1,5 bar und knappen 400ps fahren.