Von x12sz auf x14xe Umbauen

[Shaft]

Soweit ich weiß erfüllt der X14XE ja auch nur die Euro 2 / Schadstoffarm und noch nicht mal die D3.

Der hat D3 bzw. auch D4.

[little-blue]

Und warum ist der bei mir nur mit Euro 2 eigetragen word und war vorher auch nur als Euro 2 eigetragen?

[Shaft]

Bei mir steht "schadstoffarm D4" drin. Versuch doch mal beim FOH dieses Schreiben zum umschlüsseln zu bekommen. Die D3-Norm schafft er ja auf jeden Fall, sollte sonst bei der AU auch bestätigt werden können.

[marco82]

Ich will Dich ja nicht ärgern, aber, wenn Dein Auto Erstzulassung vor Dezember 2000 ist, dann darfst Du den auf Euro 2 rückstufen lassen. Damit ist sowohl ein C20XE, als auch ein C20NE einbaubar, wenn ein nachrüstkat oder Kaltlaufregler nachgerüstet wird.

Das stimmt nicht. Euro 2 kann man fahren bis Baujahr 09/96. Das war doch schon so oft hier drin. Das heißt man kann den C20XE in alle Corsa mit Baujahr bis 09/96 einbauen und den C20NE kann man auch in einen Corsa einbauen nach Baujahr 09/1996 weil er mit dem Kaltlaufregler D3 schafft.

Soweit ich weiß erfüllt der X14XE ja auch nur die Euro 2 / Schadstoffarm und noch nicht mal die D3.

Das stimmt nicht. Er erfüllt locker die die D3. Falls ein X14XE Fahrzeug mit Euro2 zugelassen wurde, kann man ihn auf D3 umschlüsseln lassen.

[little-blue]

Gemäß Richtlinie 94/12/EG ist die Euronorm 2 bei Fahrzeugen bis Zulassungsdatum 31.12.2000 zulässig und eine Rückstufung möglich.

Habe das Thema gerade umfangreich durch, gerade wegen der Umschlüsselung meines Motors.

Euronorm 1 möglich bis 31.12.1995 Richtlinie 91/441/EG
Euronome 2 wie oben geschrieben
Euronorm 3 möglich bis 31.12.2004 Richtlinie 98/69/EG

Kann dazu auch die Seite http://lexikon.freenet.de/Abgasnorm empfehlen

little-blue

[marco82]

Also mein Corsa B mit C20XE läuft auf EURO2 und hat Abgasschlüsselnummer 25 im Fahrzeugbrief. Aus folgendem Dokument, dass vom Kraftfahrtbundesamt stammt, geht hervor:
Schlüsselnummer: 25
schadstoffarm EURO 2
RL 94/12/EG oder RL
96/69/EG
EZ möglich ab 23.9.1994,
EZ nicht mehr möglich ab 1.10.1996
(wegen fehlender GeräuschRL)
Hier der Link: pdf

Die Informationen von der Freenet-Seite sind schlicht und einfach falsch.

MfG Marco

[little-blue]

Und Schlüssel 26 und 27 auch gelesen?

EURO 2 galt bis 31.12.2000 und war ab 01.01.1996 Pflicht.
Bezogen nur auf den Schlüssel 25 hast Du natürlich recht. Ich rede aber allgemein, unabhängig von der späteren Einschlüsselung.

Die Auskünfte die ich hier gebe hat mir der aaS von der Dekra bei der Motorabnahme bestätigt!

little-blue

[corsa x12sz]

Jetzt ist halt ein x14xe drinen.Aber kann ich nicht ein anderes Getriebe (andere Übersetzung )einbauen da mit er unten ruhm besser geht.Danke.

[little-blue]

F13 ist eigentlich schon Unterkante. Man darf von dem Motor halt keine Sprünge erwarten. Der zieht nur oben rum, so ab 2.800, richtig gut durch.

little-blue

[corsa x12sz]

Hallo.Meiner geht erst ab 3.500U/m gut und bin zahr noch keine Autobahn gefahren aber im 5.Gang bei 4.000U/m 130KM/H,kann das sein.Kannst du mit sagen welches Getriebe ich habe ,weil auf meinem 1.2 und auf dem 1.4 steht nichts drauf.