Corsa-Tigra.de

RydeOrDie hat geschrieben:@Mibo
Die GTS Blende und ne Duplex anlage macht sich auch gut bei deinem

kannst du gedanken lesen ? oder wieso verrrätst du meine ganzen ideen die mir im kopf rumschwirren

raver baby hat geschrieben:ma ne andere frage:

wäre es möglich !legal! eine jetex fortex gr a anlage auf duplex umzubauen mit beliebigen endrohr? oder muss man sowas wieder eintragen lassen?
bzw wenn ja, wie? per einzelabnahme ?!

Würde mich auch mal interessieren...

Stef hat geschrieben: Edit: oder gleich sowas:

pillepalle! mädchenhusten!

den rest gibts hier.

TBX hat geschrieben:pillepalle! mädchenhusten!

den rest gibts hier.

Sieht irgendwie krank aus finde ich ...ist doch bissi viel oder?

die sind viel zu klein, da müsste schon jedes davon 80mm haben

is doch nix neues oder interessantes, hatte unser Opel schon lange Serie gehabt

Stef hat geschrieben:die sind viel zu klein, da müsste schon jedes davon 80mm haben

hehe...aber mindestens oder einfach 100er nehmen, aber ohne Absorber

Hatten wir den schon?



http://www.vdautotechnik.de

eindeutig zu viel des guten aber geschmäcker sind verschieden. Der Corsa sieht aber auch nicht schlecht aus

raver baby hat geschrieben:ma ne andere frage:

wäre es möglich !legal! eine jetex fortex gr a anlage auf duplex umzubauen mit beliebigen endrohr? oder muss man sowas wieder eintragen lassen?
bzw wenn ja, wie? per einzelabnahme ?!

War letzten mal bei der Dekra/Tüv und hab mich erkundigt wegen den Endrohren.
Hab halt gefragt ob es möglich ist nach dem Pott die Rohre etwas zu verändern oder zu kürzen,der eine sagte dann ja ist kein problem der andere sagte dann nöö kannste vergessen wenn du was an den Endrohren machst muss alles neu überprüft werden ob er lauter geworden ist und dieser ganze quatsch halt und das sei viel zu teuer und unrentabel.

Was meiner Meinung nach Blödsinn ist ich denke nicht das sich an der Lautstärke großartig was ändert wenn man nur an den Endrohren rumbastelt.

Bleibt wieder nur bei jedem Tüv der Endtopfwechsel