Corsa-Tigra.de

Und da sacht einer, Männer wären nicht Multi-Tasking fähig!

Ich hatte Kollegen die sich vor der Prüfung 3 Wochen im Keller mit ihren Ordnern eingsperrt hatten!

Viel Glück

ja viel glück -- für die tüv suche.. hier in bremen gibst auch sehr kulanten :P

Danke

Ja, nen Tüv der mir das abnimmt hab ich schon. Nur muss ich erstmal wieder ne Nummernschildbeleuchtung dran haben bzw. das SLN dran bauen.

Bevor ich den Auspuff dann per §21 abnemen lasse muss ich ebenfalls nochmal ne zusätzliche Halterung anbringen, da bei warmen Motor die Querverbindung auf die Schürze haut und hässliche geräusche macht.

Aber das alles nach der Prüfung

StarTrooper hat geschrieben:Die Anhängelast bezieht sich auf die Zug- / Stützlast bei montierter Anhängekupplung und hat mal so gaaaaanix mit dem Abschlepphaken, richtiger formuliert, ÖSE zu tun ....

Die muss auch nich tzwingend zugänglich sein, manche verlangen das aber. Ist von TÜV zu TÜV unterschiedlich und sagen wir man ""verhandlungssache". Hatte auf nem Toyota nen EREBUNI-Bodykit drauf, den hat der mir ohne AbschleppÖSEN eingetragen mit den Worten - "Sportwagen schleppen keine anderen Autos ab...."

§43

(2) Mehrspurige Kraftfahrzeuge mit mehr als einer Achse müssen vorn, Personenkraftwagen - ausgenommen solche, für die nach der Betriebserlaubnis eine Anhängelast nicht zulässig ist - auch hinten, eine ausreichend bemessene und leicht zugängliche Einrichtung zum Befestigen einer Abschleppstange oder eines Abschleppseils haben. An selbstfahrenden Arbeitsmaschinen und Staplern darf diese Einrichtung hinten angeordnet sein.


Ist aus der STVZO nur nochmal zur richtigkeit.

Kurz anhängelast ja abschlepphaken hinten pflicht

So, alles fertig!
Der Umbau wurde heute kritisch vom Tüv begutachtet und für zulässig befunden.

Alles in allem würde ich das ganze Theater nicht nochmal machen, so viel ärger wegen der Eintragung und dem ganzen Drumherrum, dass raubt einem echt den letzten Nerv. Naja, nun bin ich um einige Erfahrungen reicher

Hier habe ich mal ein paar Fotos von meinem kleinen gemacht:

http://www.corsa-tigra.de/garage/showen ... erid=19352

Wir halten fest: da muss ein entscheidendes Detail geändert werden

endrohr:d*zehnzeichen*

Schöne Arbeit..... aber das Endrohr muss ja nun wirklich eckig sein

...und ich dachte der Motor =D

Aber irgendwie, gerade das Endrohr gefällt mir. Schöne Arbeit.

Ja, das Endrohr...
...das ist so eine Sache, anfangs gefil mir das so überhaupt nicht und ich wollte ja unbedingt sonen eckigen wie beim opc nur ist das unheimlich schwer realisierbar.

Mittlerweile habe ich mich damit schon angefreundet und es stört mich garnicht sonderlich.

Aber es freut mich das es einigen von euch gefällt