Corsa-Tigra.de

Das klingt ja erstmal ganz nett. Jedoch verstehe ich noch nicht, wieso die Welle mit einem Werkzeug befestigt werden muss? 4-Kant Welle in 4-Kant Fassung reinpopeln ist ja an sich kein Problem. Wie gesagt sie saß unten sowie oben richtig.
Das Klappern ist mir eben nur ein Dorn im Auge. Da hat auch kein Fett oder irgendetwas geholfen.
Das Klappern kommt, so vermute ich jedenfalls seeehr stark, von der Welle selbst. Die hat einfach zu viel Spiel im in dem Schlauch. Denn wenn ich sie während der Fahrt unterm Lenkrad einfach mal bisschen hin und herbiege, wird es leiser oder eben lauter.
Wird wohl zurück gehen schätze ich.

LG

Du sollst die Welle nicht mit einem Werkzeug befestigen. Du sollst die ganze Schnecke aus dem Getriebe holen. Ich hab damals auch eine komplette Opel-Welle zerstört, weil sie nicht richtig im Getriebe war... Du wirst sehen, was ich meine wenn du das ganze Ding rausgebaut hast... Das bietet sich ja eh an, wenn du ne neue Welle kaufen wolltest...

ice tiger,das meinst du,oder?

Ja das meint er. @ice hast recht ist ne 10er Nuß...

MFG Bernd

Ja das wäre wohl der Ausweg dann gewesen. Aber ich habe nun eine herbekommen. Sie passt und ich habe sie auch ordentlich unten festgeschraubt bekommen, ohne das Schneckengetriebe auszubauen.
Diese hier macht fast gar keine Geräusche. Ein kleines bisschen hört man ihren Lauf... denke das ist zum Teil normal!?
Wenn man eine hat ohne Beschichtung, die quasi zu fetten ist, muss dann sehr viel Fett rein? Tube reinpressen? Ich habe sie nur herausgezogen, ordentlich eingeschmiert und wieder reingesteckt.
Reicht das im Normalfall?
Lg

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So,meine Tachowelle ist seit heute morgen auch im Eimer,also die Nadel hatte schon vorher etwas gezittert,nun bleibt sie unten stehn Ich hab mir schon eine neue bestellt.
Komischerweise geht keine MKL an und der Motor läuft scheinbar ganz normal,das sollte doch eigentlich anders sein,oder?

Gruß Jens

Welcher Motor? Habe gelesen das nur x14xe und x16xe da Probleme machen sollen und ausgehen... Berichtigt mich auch gern

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Hi,
denselben Motor den du auch hast X14xe
Ich muß aber hinzufügen,daß ich zur Arbeit nur ca. 10 km meisst Stadtfahrt mit häufigen 30er Zonen habe,bin aber ganz normal zurück gekommen,hab immer auf die MKL gestarrt,aber nichts.

Gruß Jens

Und Schubbetrieb bergrunter? Da ging meiner immer aus. Auf einmal leuchtet eben fast alles in den Armaturen

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Ich muß noch die Woche so fahren,bis ich die neue Welle habe.
Werde mal berichten,wenn sich noch was ereignet,einen Berg habe ich nich auf der Strecke,immer ebene Fahrbahn.

Gruß Jens