Corsa-Tigra.de

316i-IS-Style hat geschrieben:also nochmal kurz Zusammengefasst:

fährst den 1.2, kannste dich in den ***** beisen und musst selber gaß geben *g*

Oder das hundeteure teil von Waeco kaufen...

bei ebay isses ma bisserl günstiger drinne

aber wie hautn das mitm astra ding hin passt das eins a nur das ein kabel mehr is ooder muss man da mehr rumfummeln wenn man waeco hat?

CorsaC-Freak.0815 hat geschrieben:wohl eher den Astrag G Hebel an die Corsa Hebelaufnahme rangebastelt.....denn anders wirds garnicht klappen, denke ich.

Jo, so ähnlich wie beim MID halt ... hab ich mal geplant :-).

Ist das der Kupplungsschalter?

Vollbild:
http://xs106.xs.to/xs106/06380/tempomat1.JPG

Bingo! Das is er

corsa_schmidti hat geschrieben:Bingo! Das is er

Huh , haben die da was villeicht vergessen zu aktivieren?
Ich habe das Thema gesehen und habe mir mal gedacht das ich mal einen Blick werfe ob ich einen Schalter finde. Merkwürdig, am Fahrzeug wurde kein Tempomat nachgerüstet, es müsste also von werk aus so sein. Wie genau sieht eigentlich der Blinkerhebel aus, wo Tempomat mit bei ist.
Habe ich etwa Tempomat und weiss noch garnichts von?

Nee, hast du net. Aber bei manchem Fahrzeugen ist der Kupplungsschalter bereits ab Werk vorhanden Genauso sind bei vielen schon die Kabel vom MSG zum BCM und vom BCM zum Blinkerhebel vorhanden, bei anderen wieder nicht

EDIT: Der Tempomathebel hat an der Seite noch 3 Tasten bzw. Knöpfe

[quote="corsa_schmidti"]Nee, hast du net. Aber bei manchem Fahrzeugen ist der Kupplungsschalter bereits ab Werk vorhanden ]

Vom Kupplungsschalter müssen also keine zusätzlichen Kabeln gezogen werden?
Bräuchte also noch diesen Blinkerhebel mit Tempomatfunktion. Es were natürlich super wenn die ganzen Kabeln schon da sind, das nur der Blinkerhebel gekauft werden muss. Habe den Corsa C 1,3 CDTI BJ.2004, villeicht hat ja jemand das selbe Fahrzeug und kann da noch was genaueres zur Technik sagen.

Also wenn bei dir sogar schon der Kupplungsschalter da ist, denke ich mal, dass du nur den Tempomathebel brauchst und dann noch freischalten lassen musst. Bei mir waren alle Kabel schon da, aber der Kupplungsschalter hat auch noch gefehlt... Aber man weiss ja nie Am besten guckst du mal, ob am Wählhebel-Stecker alle 4 Pins belegt sind. Und evtl. auch noch am MSG! Anleitung findest du auf www.freak0815.de

diesel haben alle den Kupplungsschalter schon liegen, aber Kollege hat an seinem Combo mal beim 1.7er DTH Proggen versucht, ging nicht. Dann vom entwicklungszentrum von jemandem mit LapTop freischalten lassen, denn das get immer.....aber auch hier keine Funktion.
So kam ich günstig an meinen Bedienschalter, aber er ging leider ohne Tempomat aus......

Jedenfalls wenn der Kupplungsschalter sitzt, liegen auch die Kabel zum MSG....kann also nur noch das Kabel zum BCM fehlen.
Allerdings sollte man immer vor dem Teilekauf zuerst die Programmierung versuchen lassen. Erst wenn die freigeschaltet ist, macht es Sinn überhaupt mit Nachrüsten zu beginnen.