also ich hab die MTech Schaltwegverkürzung auch drin. Der Einbau geht recht leicht von der hand.also wir haben es mit auffahtböcken gemacht damit wir unterm auto an die torxschraube des schaltgestänges heran kamen.dann haben wir noch 2 schrauben gelöst mit der die umlenkung am getriebe angeflanscht ist.Dann noch 2 verriegelungsringe entfern und das wars schon. rausziehen, umbauen und die paar befestigungen wieder in eumgekehrterr reihenfolge befesthigen.
Also es lässt sich wunderbar schalten. ob es nun exakter ist kann ich nicht sagen da ich ja schon eine ganze zeit mit der defekten umlenkung umhergefahren bin.und so viel mehr kraft muss ich garnicht aufwenden.
also ich hab die 160€ für die gesamte umlenkung nicht bereut.
fährt sich echt angenehm als wäre es von anfangan so sein
