Corsa-Tigra.de

Hallo!

Das ist ja schön und gut, aber: was sagt denn der TÜV dazu? Legal ist das aber nicht, oder? Man darf ja ncihtmal, wie beim GSI im Luffideckel die Plastickteile wegmachen...

Gruß
Micha

wenns zum tüv geht, kommt das normale zeugs vorher wieder dran. ganz einfach 5 minuten arbeit

bringt das den nun Sound und spürbare Leistung?

Sound bringts nen bissl was aber leistung würd ich jetzt mal sagen einiges. Der geht besser vorwärts ist viel giftiger

ich geb dir nur einen tip, probiers aus.

x10xe und giftig

castle111284 hat geschrieben:Sound bringts nen bissl was aber leistung würd ich jetzt mal sagen einiges. Der geht besser vorwärts ist viel giftiger

ich geb dir nur einen tip, probiers aus.

Wieviel PS 5 ? 10 ?

klar ist der X10XE nen kleiner motor, aber die kleine veränderung hat sich halt bemerkbar gemacht.

castle111284 hat geschrieben:Sound bringts nen bissl was aber leistung würd ich jetzt mal sagen einiges. Der geht besser vorwärts ist viel giftiger

ich geb dir nur einen tip, probiers aus.

ich fahr den selber... glaub mir das täuscht

auch wenn das der fall sein sollte giftig isser nich wer schon mal ne X20XE gefahren ist weiß das :P

das war ja auch im verhältnis zum serienzustand gemeint. in dem Thread gehts ja wohl auch nur um den pissmotor! klar ist nen X20XE giftiger, bin den auch schon gefahren. Kein Vergleich. logisch!!!!

ähm auch zum serien zustand wird es da keinen unterschied geben...

das getöse suggeriert dir nur mehr anzug und geschwindigkeit...