Corsa-Tigra.de

die hält auch noch bei mehr

Mit Sicherheit! Grad mal am Küchenschrank unter kritischen Blicken der Frau angesaugt und gezogen. Also das Scharnier bzw die Schrauben in Holz brechen aber bevor der Saugnapf abgeht. Ich denk da kannste locker auch 300 fahren. Freu mich aufs erste Video, aber grad regnets, da bleibt er drin

Gruß
Simon

Sorry den Teil hatte ich dann wohl leider überlesen.

Kannst du mir bitte mal sagen was eine Flachschieberanlage ist? Klappensteurung für den ESD? Wenn ja, mach das klingt wahnsinnig und ist TÜV konform.

Hoerns hat geschrieben:Sorry den Teil hatte ich dann wohl leider überlesen.

Kannst du mir bitte mal sagen was eine Flachschieberanlage ist? Klappensteurung für den ESD? Wenn ja, mach das klingt wahnsinnig und ist TÜV konform.

google hilft dir....

http://www.scheel.ch/S14-Flachschieber004.jpg

das graue teil wird zwischen den beiden aluteilen hin und hergeschoben,also keine drosselKLAPPE sondern drosselschieber sozusagen

Hey,

genau! Eine Flachschieberanlage ist ein geänderter Ansaugtrakt, ähnlicher einer Einzeldrossel, nur eben mit einem Schieber und keine Klappe.

Hier mal noch ein Video zur Veranschaulichung:
http://www.youtube.com/watch?v=dgST3rmiQG8

Wie gesagt, wenn der TÜV ja sagt, werd ich das mit meinem Bekannten, der so Dinger zahlreich für Bergrenn-, Rundstrecken- und Slalomfahrzeuge baut, konkretisieren. Denke darüber werd ich aber noch nicht allzu bald wieder schreiben. Ausser mir fällt dieses Jahr kein besseres Weihnachtsgeschenk für mich ein :P

gruss
Simon

Danke. Jetzt hab ich es verstanden.

Leider komme ich wohl nicht mehr dazu, vor dem Winter die GoPro anzumontieren und ein richtiges Video zu gestalten.

Ein letztes Filmchen der Saison 2011 hab ich noch für euch:

http://www.youtube.com/watch?v=_CWxzHWo3Do

240km/h im 6. Gang bei 5800u/min Bissl ging er noch weiter, aber leider fehlt mir der Ladedruck um den 6. Gang komplett ausfahren zu können bzw ab 200 noch richtig voran zu kommen. Das sollte dann nach dem Winter anders sein

In 3 Wochen kommt der Motor raus um die Wintersaison 2011/2012 einzuläuten. Diesmal aber mit genug Glühwein!

gruss
Simon

Feines Gerät haste da

Aber ab 200 wirs etwas träge

Was wird über den Winter noch verändert, wenn das Herzstück draußen ist ?

mfg opelfreaky

Simon, ich war mal so frei :-) :

Vorerst werden nur andere Pleuel folgen und eine andere Kupplung. Man soll sich selbst ja immer mit Kleinigkeiten überraschen

Die ToDo-List ist trotzdem etwas länger, da ich den Umbau ansich noch verfeinern möchte. Gibt viel zu tun, ich werde berichten.

Wie ich grad schon auf Youtube geschriem hab n bischen schneller ist ja meiner
aber des mit der Trägheit ab 200 kenn ich nur zu gut des nervt mich bei meinem auch etwas hoffe das ist nach dem nächsten Update etwas besser

MFG