Corsa-Tigra.de

Ich hab bei mir auch 20, scheiben drauf und hab 195 Reifen zumal das ich auch ein Komplettfahrwerk drin hab aber die schleiffen & schleiffen hab sie jetzt wieder runter gemacht erst kommen federwegbegrenzer rein und dan wieder die scheiber und dan TÜV.

Federwegsbegrenzer sind eben eine Lösung wenn nix mehr geht. Da habe ich Glück. Die gelben Konis tauchen eh nicht so tief ein. Das was weg geschliefen wurde am Plastik war bis jetzt zum Glück ausreichend.

Aber wenn Du 205er 17" Felgen hast, brauchst Du doch keine Distanzscheiben mehr

Nunja, also ich die Reifen bekommen habe dachte ich, die pasen nie unters Auto.

Aber als die dann auf den Felgen montiert habe und dann draufgemacht habe dachte ich mir: boa ey, sind 205er Reifen immer so klein.

Naja, und deswegen halt die Distanzscheiben

LOL... ach so.

Bearbeiten mußtest Du doch eh den Radkasten oder ? Ich würde den Radlauf noch was bearbeiten und dann die Scheiben drauf lassen...

Servus

Die Radläufe habe ich schon bearbeitet.
Allerdings scheinen die Reifen zu aufzusetzen, wo der Radlauf (Plastik) an dem Radlauf aus Metall festgemacht ist.
Und den müßte ich ziehen. Dann kommen aber die Radläufe insgesamt noch weiter raus...und dann bringen mir die Spurverbreiterungen ja nichts mehr.
Werde mir wohl 10mm pro Seite drauf machen.
Bei einem großen Auktionshaus gibts die Platten schon für 30 Euro. Sind keine H&R, aber ich hoffe man kann die trotzdem nehmen, oder?

Gruß TheDoc

also ich persönlich vertraue nur auf H&R... und ich würde nie was anderes nehmen

@TheCorsaDoc:

Mach mal Fotos wie es nun hinten bei dir aussieht!

--blubb----

sieht mal echt super aus ...

Ich könnt mir in den Ar*** treten das ich mir nur 15"er gekauft habe. Aber mit den Distanzen von H&R gehts wieder

ich hab auch h&r 20 scheiben kann sie aber nicht drauf machen da die räder schleiffen. wie schauts aus mit federwegbegenzer ist das eine lösung?