Corsa-Tigra.de

nur auflagen erfüllen funzt aber nur wenn alles serie ist. sobald fahrwerk und oder räder verändert wurden kanns der prüfer ganz schön doll treiben

kieler-corsa hat geschrieben:und wenn das plastik weg ist kommt ne schöne metallkante die dir den reifen aufschlitzt. musst also das blech bearbeiten

joar, find die auch schön also scharfkantig find ich die nicht. meine ist quasi, ich sag mal....abgerundet auch im falle des falles, soweit hauen die reifen nicht ins radahaus.

bzgl. spurplatten....kauft direkt breite schluffen ..joke.

steht in den gutachten der felgen nicht immer ein hinweis, wieviel man drauf machen kann an spurplatten? ist glaub ich eine prozentangabe.

ich hab da nix gefunden im felgengutachten...

zum thema breite schluffen... hätt auch gern meine Viper D50 in 8J für hinten die gibs aber leider nich... nur 7J und 205 oder noch mehr auf ner 7J felge sieht garantiert kacke aus

dann gucken mir alle so hinterher

die reifen schaffen es auf jeden fall bis zur metallkante

nur mit federwegsbegrenzer schaffen sie das nicht und wenn man die kante nicht bearbeitet schlitzt sie garantiert nen reifen auf

Corsica hat geschrieben:...und 205 oder noch mehr auf ner 7J felge sieht garantiert kacke aus

Keine Ahnung was du für Phobien hast, aber 205er Reifen stehen wie ne Eins auf der Felge.

kieler-corsa hat geschrieben:die reifen schaffen es auf jeden fall bis zur metallkante

nur mit federwegsbegrenzer schaffen sie das nicht und wenn man die kante nicht bearbeitet schlitzt sie garantiert nen reifen auf

Habe bei mir auch diese Kante nicht bearbeitet und fahre seit 2 Jahren so. Bei mir is die auch nich scharfkantig... klar, wenn man auf der AB mal richtig einfedert, dann kanns den Reifen schon zerhauen,aber ich habe bei meinen noch keine Spuren von Beschädigungen gefunden. (7x17 205/40R17)

Hmm ich find die 195 schon steil genug auf meiner schmalen felge. Deswegen will ich mir keine 205er da hoch machen... naja is ja auch egal. Bei mir is die Kante auch schon zeimlich scharf... ma schaun wenn die platten dann da sind.

Hallo Leute!
kann mir einer sagen ob die Herren vom Tüv mir 195/45 auf 6,5x15
eintragen?
Überall find ich nur 195/50 und da wirds glaub wieder eng im Radlauf.

Also bei mir sind 195/50 auf 7JR15 eingetragen und das passt so.

Beim C Corsa kein Problem.
Die 45er sind zu klein,lassen sich aber auch eintragen,u.u. mit Tachoangleichung.

@ Corsica.
Was für ein Fahrwerk hast du drin?
Bei mir ist es 60/40.
Deshalb hab ich bedenken das es im Radlauf eng wird.