Corsa-Tigra.de

VeNoM hat geschrieben:Weitec wird von KW produziert seit wann denn das ?! das is dann mal echt ein schlechter ruf für KW wenn man beide gefahren ist weiss man wovon ich rede

tja, da bist du nicht up to date.
weichhart war mal übern jordan, jetzt is weichtech und kw eins.
weichtech gmbh ist ein unternemen der kw automotive.
ramsch zu ramsch..
das olle tx high end blabla fährt sogar verhältnissmässig gut, aber die dämpfer vorne fallen alle paar monde (so alle 20tkm oder 2j) auseinander.

aber wenn man schon 700,- ausgibt, dann kann man auch nen koni kaufen, da hat m,an wenigstens nen fwk.

ich kann nur immer wieder sagen:

koni oder pss9, der rest is......

hat eigentlich jemand nen airride fahrwerk?
wie fährt sichs so?

airride fährt sich so lalla ich muss sagen für das Geld was son ding kostet und das fahrverhalten pfff is einerseits ne sauerei finde ich

ich weiss ja net was du bei KW unter ramsch verstehst aber zwischen einem Weitec und KW fahrwerk sind dann doch noch himmelweite unterschiede und das die Dämpfer von KW von "Koni" sind weisste ja uch oder ?

rein Koni ist viel zu hart man will dochn vernünftiges fahrverhalten und keine Hüpfburg

Ich schmeiß mich jetzt gerade einfach mal so ein,.....wie fährt sich denn das FK Highsport so?
Mich interessiert auch ob ich das mit Serienbereifung (165/65/R14) ohne Spurplatten fahren kann!

Zudem wüsste ich gerne wie tief das KW Var.1 an der Hinterachse beim Corsa B kommt!
Fotos???

MfG: Sebastian 8)

VeNoM hat geschrieben:ich weiss ja net was du bei KW unter ramsch verstehst aber zwischen einem Weitec und KW fahrwerk sind dann doch noch himmelweite unterschiede und das die Dämpfer von KW von "Koni" sind weisste ja uch oder ?

Ich glaube aber auch das Dirk (dsop) weiss wovon er schreibt, er hat schon "etwas" Ahnung...

Trotzdem bin ich mit den KW auch zufrieden..

Iceman hat geschrieben:

VeNoM hat geschrieben:ich weiss ja net was du bei KW unter ramsch verstehst aber zwischen einem Weitec und KW fahrwerk sind dann doch noch himmelweite unterschiede und das die Dämpfer von KW von "Koni" sind weisste ja uch oder ?

Ich glaube aber auch das Dirk (dsop) weiss wovon er schreibt, er hat schon "etwas" Ahnung...

Trotzdem bin ich mit den KW auch zufrieden..

noja biste schonma beide gefahren ?! Koni is irgendwie pickelhart da spührte man richtig wie das Auto in ner extremkurve immermal den grip am Boden verlor, mitm KW habe ich das nicht, hab das auch net auf überknüppelhart gestellt aber KW als "Ramsch" hinzustellen ... mehr sag ich dazu net

Soweit ich weiss sollen die Dämpfer von Weitec KW sein und nur die Federn sind weicher und es gibt kein inox line also bin echt zufriden damit!!!!!

@Venom
Dann bist Du wohl noch nie in nem ordentlich eingestellten Koni Fahrwerk gefahren. Nach dem Wechsel von FK auf Koni waren die Konis komplett aufgedreht, sprich weich, und ich kam mir vor, als würde ich nen Schwamm fahren... Hab se dann erstmal so zwischen 1/3-1/2 zugedreht, um nen ordentliches Fahrverhalten hinzubekommen.

Die kannste Dir echt einstellen wie Du es gerne hättest, die Behauptung Koni=Stahlstange würde ich doch glatt mal widerlegen...

kann mir jmd sagen ob ich bei nem kw1 und 7,5x16 ET35 spurplatten brauche?
ich würd ja selber gucken, aber das FW is noch nicht da und so könnte ich mir schon die platte bestellen

danke & mfg

rofi

ja