Corsa-Tigra.de

so um mal alle gerüchte ausm weg zu nehmen:

der BB passt nicht mit den alten sw!deswegen hat marci auch meine sw bekommen.

für die haube wird euch jeder karossierebauer verfluchen.war bei 3 lackern wegen lackieren und hab aus spaß gefragt was das kosten würde,wenn er das gemacht hätte :shock: sehr hoher 3 stelliger betrag :shock:


die bleche sind vorne 8x pro seite eingeschnitte,zusammeziehen und verschweißt,damit das blech runterkommt.sonst keine chance.
zudem kommt noch die rundung und der knick zum kotflügel.
wir haben 2,5 tage gebraucht bis sie so gut wie "lackierfertig" war.

sorry wenn ich jetzt etwas forscher werde:

alle,die es noch nicht gemacht haben bitte mal auf den pinguin hören und auch keine sprüche wie"macht dir jeder karosseriebauer für lau und in 3 std."

danke.


evtl. lasse ich mich hinreizen noch ein oder zwei zu machen....


ansonsten blutet mir das herz

behandel sie gut macrel.

*haben will* ich wäre sehr interessiert an genau diesem BB

was würde der spass kosten ? könnte man auch einzelne blenden anfertigen ?

Speedstar hat geschrieben: ... bitte mal auf den pinguin hören und auch keine sprüche wie"macht dir jeder karosseriebauer für lau und in 3 std."

danke.

??? Pinguin ???

kirko hat geschrieben:*haben will* ich wäre sehr interessiert an genau diesem BB

was würde der spass kosten ? könnte man auch einzelne blenden anfertigen ?

Speedstar hat geschrieben: ... bitte mal auf den pinguin hören und auch keine sprüche wie"macht dir jeder karosseriebauer für lau und in 3 std."

danke.

??? Pinguin ???

schlecht.passe es lieber direkt am fz an.zudem ich keinen corsa mehr zu anpassen habe bzw. die sw.


rest klären wa per pn oder icq.


das is der pingu:

http://www.gerhard-knecht.de/pinguin/pingu.mpg

:lol: der Wagen und sauber :lol: das sieht nur so aus, weil ich montag mal unterm Dampfstrahler war, aber allein der SF ist schon so dreckig....aber zum Glück sieht mans auf den Bildern mit dem Lack nie so ops:

Hutsen sind vom Kadett GSi....hatte die schon sein 7 oder 8 Jahren samt Blechausschnitt rumliegen, sollten schon in den A-Corsa. Jetzt wo die Haube eh gelackt werden mußte, hab ich sie grad einarbeiten lassen...Bleche einschweißen und Haube lacken hat mich mal eben 350€ gekostet.

Eintragung...nunja....einige Probs hatte ich ja schon, wie man unter einem Thread in der Rubrik TÜV nachlesen kann, aber letztendlich wars problemlos eintragbar, weil der Lichtpegel sich nicht verändert hat

Bodenfreiheit sind 7cm zu tragenden Teilen wie z.B. Vorderachse pflicht :shock:

Die Lippe ist nun wieder ab, kommt vermutlich bei meiner Freundin drauf :shock:

Was so Sw-Verlängerung beim Karosseriespängler kostet kann ich die Tage eventuell sagen, Kumpel wills für seinen Astra G erfragen 8)

@rofi
hast du mal Bilder und Abmaße der Renaultlippe???

@Corsa-Heizer
die Lippe wird einfach verschraubt....hab dafür M3er Linsenkopfschrauben mit U-Scheibe unten und oben sowie Stopmutter verwendet und das hält bombe, wenn man genügend davon verwendet.

Gitter habe ich einfach angepasst, hinten um den Ausschnitt herum gelegt und mit Sikaflex verklebt

So, und an dieser Stelle auch noch mal special THX an Speedstar für den Tausch und die super verarbeitete Haube auf das sie lange lebe....so wie auch der Rest vom Auto

CorsaC-Freak.0815 hat geschrieben::Eintragung...nunja....einige Probs hatte ich ja schon, wie man unter einem Thread in der Rubrik TÜV nachlesen kann, aber letztendlich wars problemlos eintragbar, weil der Lichtpegel sich nicht verändert hat


Was so Sw-Verlängerung beim Karosseriespängler kostet kann ich die Tage eventuell sagen, Kumpel wills für seinen Astra G erfragen 8)


So, und an dieser Stelle auch noch mal special THX an Speedstar für den Tausch und die super verarbeitete Haube auf das sie lange lebe....so wie auch der Rest vom Auto

is auch bis zum letzten mm ausgereizt mit dem lichtkegel 8)


astra g is einfachen.auch schon gemacht


krümmst du ihr ein haar :P

den dran die monatlichen raten zu überweisen für die miete :twisted:

eine frage, warum heioßt die lippe eigentlich cupra lippe? habe die heute 2 mal an 2 serienmäßigen seat ibiza gesehen? (einmal ein 5 türer und einmal ein kombi, sahen auch nicht nach sondermodell aus)

Mullibert hat geschrieben:eine frage, warum heioßt die lippe eigentlich cupra lippe?

Ich denk mal das hat sich der findige ebay-Verkäufer ausgedacht, der auf die Idee gekommen ist dieses 20,- Teil mit nem ziehenden Namen für (anfangs) 50,- zu verschachern .

denke eher, das es wie bei allen Herstellern ist, anfangs wurde die Lippe nur am Cubra-Modell verbaut und später einfach auch an verschiedenen anderen Varianten!?!? :shock:
Der Name muß ja jedenfalls irgendwo her kommen, somal die Seathändler ja auch was mit anfangen können

@Speedstar
wieso st Astra einfacher? hat doch auch so 3D verformte Scheinwerfer wie der C!?!? :shock:

CorsaC-Freak.0815 hat geschrieben:Bodenfreiheit sind 7cm zu tragenden Teilen wie z.B. Vorderachse pflicht :shock:

Davon können wir nur träumen in Österreich sind 11cm Plicht nicht mal 10,9 darfst haben und ich habe genau 11,2 nur weiss ich nicht wie weit die sharkfront runter kommt!

Die liegt noch beim lackierer und ich habe damals vergessen zum messen hat jemand ahnung wie weit die im vergleich zu Originalen runter kommt??

mfg
OpelCorsaGSI16V

aua, ich hab bei mir vorne Rieger und hinten Lumma Ansatz. Fahrwerk ist noch das Standart (kein GSi FW)

vorne ~15
hinten ~11

ich will jetzt mal sehen wieviel ich mit dem H&R von Speedstar machen kann, vorne ist auf alle Fälle noch viel Platz, aber hinten wirds wohl knapp werden....