Corsa-Tigra.de

schranzman hat geschrieben:
bei rennmotoren kann der krümmer bedenkenlos eingewickelt werden, da die fahrzeuge meistens keinen kat besitzen und wenn doch, dann am ende der abgasanlage vor dem endrohr.

gruß

Die Zeiten sind schon lange vorbei,ich wüßte gerade nicht in welcher Rennserie oder in welcher Art Von Automobilsport kein Kat verbaut werden darf
.Normal ist im Motorsport ein Kat immer Vorschrift.Und nein der Kat sitzt nicht immer immer am Ende der Abgasanlage..beim Bergrennen in Onsabrück hab ich einen Golf 1 gesehen wo der kat ganz am Ende sahs alle anderen 130-160 Rennautos hatten den normal untern Wagen sitzten..

Einen guten Fächer kannste ohne Probleme einwickeln und es passiert genauso wenig mit dennen wie ohne Band.Bei Billigfächern ist das natürlich ne andere sache,die reißen dann etc..

Lexmaul naja,wenn ich an Kumpel seinen Edelstahl Lexmaulfächer denke mit Zinkspray auf den schweißnähten und wie das Ding nach kurzer zeit am rosten war,da wundert es mich nicht das sie dir davon abraten bei den edelstahl was die da verbaun bzw verwenden

@schranzman: Bin schon wieder ganz entspannt. Das mit der Krümmerabdeckung habe ich mir auch schon überlegt.

@vaux: Da kaufst dir extra nen Lexmaul Edelstahl Fächer und dann rostet der Misst. Das ist schon bitter. Die Qualität von Lexmaul ist auch nicht mehr das Wahre. Ich werde das weiter im Auge behalten. Wenn meiner weiter rostet wird das ein Garantiefall. Man muss vor Augen halten das der Fächer nicht mal 1 Jahr alt ist.

Wenn man gescheites will kommt man um eine Einzelanfertigung nicht rum.

HI!
Auf deinen Bildern sieht der doch noch gut aus,der von meinem Kumpel sah am schlimmsten an der Flanschplatte aus da war alles schon total rostbraun..

wenn was gutes dann supersprint oder powerful..

am 1200er mein powerfulfächer sah noch nach 4 jahren aus wie neu.halt regenbogenfarben von der hitze aber kein rost nichts,so muss das.

Vauxhall corsa hat geschrieben:Die Zeiten sind schon lange vorbei,ich wüßte gerade nicht in welcher Rennserie oder in welcher Art Von Automobilsport kein Kat verbaut werden darf.........

seine aussage war denke ich allgemein auf den motorsport von damals bis heute bezogen.
er selbst ist beim honda-civic-cup oder so.....aber ist nun auch latte.

gruß

Salve,

@vaux: Das im Kadett ist ein Iresa Fächer undder ist ja noch neu. Den Lexmaul habe ich im Astra.

Gruß

Hi!
Seit Montag hab ich meinen Tiggi wieder am laufen mit nun leichter Schwungscheibe und Hitzeschutzband ums Hosenrohr.

Muss sagen wie immer Top zufrieden mit dem Band.Selbst wenn du richtig Gas gemacht hast und danach die Haube öffnest kommt erstaunlich wenig Hitze aus dem Motorraum.Hat sich mal wieder gelohnt das Band zu verbaun.und ist zu voher ein Unterschied wie Tag und Nacht..

Wollt jetzt keinen extra Thread aufmachen ...

Hab heute meinen Krümmer ausgebaut, weil n neuer Kat rankommt und dazu mein Hitzeschutzband runter gemacht.

Arg anstrengen musst ich mich nicht, weil es sich förmlich aufgelöst hat. Ist sozusagen zu staub zerfallen. Zumindest die inneren Lagen die direkt am Krümmer anlagen.

Das ist doch nicht normal, oder?
Denk mal das das Hitzeschutzband einfach minderwertiges Material war, oder?

Gruß Flo

HI!
Ist vollkommen normal!Du kannst das Hitzeschutzband was direkt am Krümmer anliegt nur einmal verwendet,da es nach dem ersten Verbau aushärtet und in tausend Stücke bricht beim abwickeln.

OK, wiederverwenden wollt ichs eh net, hat mich nur gewundert

Aber dann bin ich ja beruhigt. Dacht schon man hat mir Mist angedreht.

Gruß Flo

Bringt das denn tatsächlich was? Könnte man damit auch den Krümmer direkt am Zylinderkopf schon umwickeln, damit es da oben nicht so warm wird?
Oder ist das erst Richtung KAT runter zu empfehlen?